Dit is niet de 1e keer dat er problemen zijn bij de intro van een nw model. De Laguna's 1 o.a. hebben ook heel veel schade aan de reputatie aangericht.
Soms komen ze gewoon te snel op de markt om geen marktaandeel te verliezen, maar zoals we wel geleerd hebben; haastige spoed is zelden goed.
mvg WillemS
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Espace 2015 schadegeval door ontwerpfout”
- 29 aug 2016 16:25
- Forum: In de Media
- Onderwerp: Espace 2015 schadegeval door ontwerpfout
- Reacties: 19
- Weergaves: 2983
- 26 aug 2016 14:19
- Forum: In de Media
- Onderwerp: Espace 2015 schadegeval door ontwerpfout
- Reacties: 19
- Weergaves: 2983
Re: Espace 2015 schadegeval door ontwerpfout
Dit is wel een vreemd verhaal. De RDW stelt bij de toelating van de wagen dat bv de banden de konstruktiesnelheid van de wagen aan moeten kunnen en ook het gewicht van een vol beladen auto.
Dit zou ook voor de rest van de wagen (moeten) gelden, toch!?
Nou dan dient Renault ook te zorgen voor voldoende remcapaciteit, en dat de onderdelen van de wagen ook aan de wagen blijven zitten.
Denk toch dat mijn volgende wagen geen Renault meer zal worden voorlopig.
mvg WillemS
Dit zou ook voor de rest van de wagen (moeten) gelden, toch!?
Nou dan dient Renault ook te zorgen voor voldoende remcapaciteit, en dat de onderdelen van de wagen ook aan de wagen blijven zitten.
Denk toch dat mijn volgende wagen geen Renault meer zal worden voorlopig.
mvg WillemS