RENAULT-forum

Een van de redenen dat ik nogal secuur ben met die specs. is dat ik regelmatig mensen tegenkom die zomaar olie gekocht hebben die dan plots een verhoogd olieverbruik hebben van hun motor. In bijna alle gevallen blijkt het dan om een zgn. brandstof besparende olie te gaan.
Ook het aanhouden van de lange verversingsinterval van 30.000km bij wagens die nog geen 6000 km per jaar rijden levert veel meer slijtage op dan verwacht. Ook de dealers komen er van terug, ververs op de verval termijn of iedere 2 jaar, wat het eerst komt.

Ik zie op het etiket dat je de 5w30 ACEA C3 (mPa.s >3,5)hebt gebruikt, deze is gelukkig niet de zgn.brandstofbesparende C1 of C2, deze laatsten heb je ook in 5w30 maar die hebben bij 150 graden een te lage afschuifwaarde (mPa.s >=2,9) en mag alleen gebruikt worden bij daarvoor geschikte motoren(gebouwd met kleinere tolleranties).
mvg WillemS

Mag die oudere Megane al een 5w30 hebben? Staat er 5w40 voorgeschreven houdt dan met de 5w30 het olieverbruik goed in de gaten.