RENAULT-forum

Je kunt hem vinden tussen de motor en versnellingsbak, zit meestal met een Torx bout vast, draad van zo'n 15-20 cm. met stekker, SUC6

Die sensor zit bij benzine-motoren dicht bij het vliegwiel. plm. 2 mm van de startkrans. De sensor reageert op een veranderend magneetveld en geeft dan een impuls naar de ECU die weetdan welke cilinder bovenstaat en een vonk nodig heeft en wanneer er brandstof dient te worden ingespoten. Vaak raken ze defekt door bv. ijzer/roest-deeltjes die het magneetveld verstoren of de sensorbekleding raakt defekt. Bij Renault zijn het vaak ook de stekkerverbindingen die door corrosie de signalen (zo nu en dan)onderbreken. SUC6