RENAULT-forum

Ook hier geld weer geen te moderne olie in een "oud"geconstrueerde motor.
Het heeft allemaal te maken met de "kleef of plakkracht" van de smeerfilm, de afschuifsterkte.
De zgn. mPa.s, Viscositeit bij 150graden. die dient bij deze motoren >=3,5 te zijn. Dus A3/B3 of A3/B4.
mvg WillemS
lees tribolex mmar door.

@ wlaguna, ja, dat was vroeger!!
Tegenwoordig maakt de olie deel uit van de motorconstruktie, het is niet meer van 5w40 of 10w40 of een andere viscositeit.
Maar van belang is de ACEA norm. (Association Constructeurs Europeen d'Automobile).
Lees maar eens verder : www.tribolex.nl/acea.html
SUC6

@ mechanic, Mee eens, echter heeft je karretje al behoorlijk wat km's achter de kiezen, dan is 10w vaak wat slimmer dan 5w (hij maakt dan wat minder lawaai als hij koud is), als gevolg van overal wat meer speling op de draaiende delen, vandaar

@ wlaguna, Heeft jouw wagen dan dezelfde motor 1,4E 1996 ?

Volg de voorschriften van de autofabrikant exact op.
Dus zegt deze C3, gebruik die dan ook.
Binnen die C3 specs kan je wellicht wel kiezen voor dunnere of normale olie.
Kijk ook maar eens op deze link: http://www.tribolex.nl/acea.html
SUC6

A is idd voor personenauto's
Maar let op het nummer dat er achter staat A1 is alleen voor die auto's waarvoor de fabrikant dit vereist.
A3 is voor de meeste auto's kijk maar in het instruktieboekje en dan heb je nog de dikte vd olie 5w40 of 10w40.
A5 is ook alleen voor die auto's waar de fabrikant specifiek voorschrijft.
Een A1 olie in een motor die gebouwd is voor A3 is vragen om moeilijkheden, dus let op!
A1 heeft een zwakkere oliefilm, bij hoge belasting kan die eruit geperst worden in een motor die een sterkere (A3) oliefilm vereist.
Ik leg het maar zo uit en hoop dat iedereen dan de importantie begrijpt.
SUC6

Als je ieder jaar de olie ververst kan je net zo goed olie van de Hema kopen.
B.V. 5w40 A3 voor 5,75 p.liter.
Ikzelf neem de olie mee vanuit Frankrijk.
Shell Helix Ultra 5w40 A3 voor 6,07 euries p. liter.
SUC6

@BasdeK, Die site van Koon Oil is erg goed, maar pas op.
Ze adviseren graag de brandstofbesparendeolie variant binnen de ACEA norm.
Maar forummers die een wat oude auto rijden met behoorlijk wat km's adviseer ik toch om het aangeboden alternatief te kiezen.
Deze is dan wat dikker. Daardoor voorkom je plots een toename van het olieverbruik.
Bij mijn Safrane van 1999 adviseren ze b.v. 0w40 maar ik gebruik liever de 5w40 met A3 specs.
SUC6