RENAULT-forum

Laat ons eens weten hoe lang je met de acherbanden hebt gedaan straks(na 35.000km bv.)
SUC6

In Frankrijk is een uitgeverij (vergelijkbaar met Olyslager/Olving hier) die zeer uitgebreide handboeken uitgeeft.
www.etai.fr Revue Technique Automobile. SUC6

@ Marco-o, Je hebt helemaal gelijk cm. en mm. doorelkaar gehaald. Bedankt !!

Nog even een uitleg over ET en velgbreedte:
De ET wordt gemeten vanuit het hart van de velg. Dus ET 49 betekend 49 mm uit het hart vd velg. Als nu de velg een breedte heeft van 7,5 inch(=19,05 mm), dan ligt de flens vd velg dus {(19,05/2)+49 mm}= 58,5 mm van de binnenkant vd velgrand. Vandaar ook dat als je bredere velgen neemt je een lagere ET nodig hebt. Het wiel moet meer naar buiten om de band vrij te houden van de veerpoot. Daarentegen wordt je ook beperkt door de ruimte in de wielkast(soms lossen ze dat op door het spatbord uit te buigen), maar er zijn grenzen. Nu zal het ook duidelijk zijn dat je niet met alle wielen sneeuwkettingen kunt gebruiken, de mode is om zo breed mogelijke velgen te gebruken en dan is er geen ruimte meer om de kettingen vrij te laten blijven(soms zijn kleinere schakels een oplossing bv. 10 mm ipv 12 mm). mvg. WillemS

Als die velgen met ET 49 "smaller" zijn dan de ET 43 dan zal dat de hogere ET enigszins compenseren.
Je dient de ET altijd in combinatie zien met de "breedte"van de velg. SUC6

Volgens mij staan de verschillende wiel en bandenmaten in het instruktieboekje vermeld. SUC6