RENAULT-forum

Heb zelf een Ph I gehad in 1985. Deze wagens hebben een abonnement op elektrische storingen.
De plaat van de zekeringkast is van kunststof en krimpt in de loop der tijd waardoor diverse aansluitingen geen/slecht kontakt gaan maken.
De mistlampen corroderen redelijk snel.
De achterlicht unit kan je eruit halen en kijken of je spanning hebt op het aansluitblokje.
O,ja, er zijn er verschillende in de brand gevlogen doordat de koelventilator vast ging zitten en deze niet is gezekerd. De draad gaat dan gloeien en steekt de boel in brand onder het dashbord rechtsvoor. SUC6