RENAULT-forum

Laat het doen door iemand die er verstand van heeft !!
Je zult niet de eerste zijn die de elektronica opblaast.
En dat kost heel wat euro's om te repareren.

Een diesel duw je niet zomaar aan met dit weer. Hij dient eerst voor te gloeien en daar heb je stroom voor nodig.
Beter is het om de wagen te starten met startkabels van goed kwaliteit, denk wel om de juiste procedure( staat in het intruktieboekje).
De ultieme test is dat je de accu laat doormeten bij een garage of nog beter bij een accu bedrijf.
Ze doen dat met een belastingsmeter en kunnen zo zien wat de capaciteit vd accu is(dus hoeveel "kracht" hij nog heeft).
SUC6

De accu lijkt niet leeg ?! Hoe weet je dat.
Bij temperaturen zo rond het vriespunt daalt de kracht van een accu met zo'n 40/50 %.(geeft nog wel 12volt voldoende voor verlichting).
Deze is al van 2004 dus waarschijnlijk aan z'n Einde.
Bovendien zijn moderne accu's anders geconstrueerd en geven vaak plotseling de geest.
Alle lichtejes branden zeker wel want die gebruiken niet zoveel stroom, maar een startmotor heeft Heeeel veeeel energie nodig.
Koop maar een nieuwe accu en je probleem zal opgelost zijn.