Nou Johan hier komt de lijst dan:
Olie: Bak:
ELF Renaultmatic D2--------------- MBx;AD4;AD8;AR4.
ELF Renaultmatic D3 SYN ------------ DP0
ESSO ATF LT71141----------- LMO
CLIP Oil ---------- SU1
KUWAIT PETROLEUM(Q8) ATF 97337 ---SU0
Zoals je ziet hebben de bakken van Aisin Warner SU1 en SU0 toch een verschillende olie nodig!!
Over het algemeen geldt dat hoe moderner de bak hoe specifieker de vereiste smering.
Goed begin van het nwe jaar en veilige km's.
Groet,
WillemS
Er zijn 5 resultaten gevonden
Terug naar “Defect Automatische transmissie 4hp20”
- 31 dec 2010 09:36
- Forum: Onderstel & transmissie Espace III
- Onderwerp: Defect Automatische transmissie 4hp20
- Reacties: 17
- Weergaves: 5519
- 30 dec 2010 22:38
- Forum: Onderstel & transmissie Espace III
- Onderwerp: Defect Automatische transmissie 4hp20
- Reacties: 17
- Weergaves: 5519
Re: Defect Automatische transmissie 4hp20
@ Rojo69, Ik deel je mening niet dat er meer goede olieen zijn voor deze bak.
De lijst van Renault kent 6 verschillende ATF olieen. En voor deze ZF-LMO-bak is exact deze voorgeschreven.
Het heeft echt te maken met de wijze waarop de bak is gekonstrueerd(frictiemateriaal m.n.).
Doe je er andere olie in dan zal het lang goed gaan, maar problemen krijg je geheid(loslatend frictiemateriaal).
Dus niet eigenwijs wezen, maar gewoon de goed verkrijgbare Esso erin.
De lijst van Renault kent 6 verschillende ATF olieen. En voor deze ZF-LMO-bak is exact deze voorgeschreven.
Het heeft echt te maken met de wijze waarop de bak is gekonstrueerd(frictiemateriaal m.n.).
Doe je er andere olie in dan zal het lang goed gaan, maar problemen krijg je geheid(loslatend frictiemateriaal).
Dus niet eigenwijs wezen, maar gewoon de goed verkrijgbare Esso erin.
- 30 dec 2010 21:09
- Forum: Onderstel & transmissie Espace III
- Onderwerp: Defect Automatische transmissie 4hp20
- Reacties: 17
- Weergaves: 5519
Re: Defect Automatische transmissie 4hp20
Michel,
adh van jouw gegevens kom ik tot de volgende zaken;
De auto is een Espace III type JE0G
De automaatbak is een Duitse ZF bak type LMO. De bakolie moet zijn Esso LT71141 of SODICAM.
Het is al eerder gebleken dat deze bakken iets te licht zijn voor de sterke v6 type L7X.
Maar ik heb voor je een PDF.file met alle afstel- en reparatie gegevens, maar ik weet niet hoe ik ze hier kan plaatsen.
Wil je daarom zo vriendelijk zijn mij een PB of mail te zenden met je e-mail adres, dan zal ik je de file separaat zenden.
mvg. WillemS
adh van jouw gegevens kom ik tot de volgende zaken;
De auto is een Espace III type JE0G
De automaatbak is een Duitse ZF bak type LMO. De bakolie moet zijn Esso LT71141 of SODICAM.
Het is al eerder gebleken dat deze bakken iets te licht zijn voor de sterke v6 type L7X.
Maar ik heb voor je een PDF.file met alle afstel- en reparatie gegevens, maar ik weet niet hoe ik ze hier kan plaatsen.
Wil je daarom zo vriendelijk zijn mij een PB of mail te zenden met je e-mail adres, dan zal ik je de file separaat zenden.
mvg. WillemS
- 30 dec 2010 11:38
- Forum: Onderstel & transmissie Espace III
- Onderwerp: Defect Automatische transmissie 4hp20
- Reacties: 17
- Weergaves: 5519
Re: Defect Automatische transmissie 4hp20
Als je wagen geen peilstok heeft voor de olie is het zelf verversen geen appeltje eitje.
Ik zou het door een automaten specialist laten doen.
Voor het type en soort olie heb ik de type gegevens van je wagen nodig.
Deze staan in de rechter deurstijl. of de 4 tekens na VF1.... achter het voertuig identificatienummer(chassisno.) op oa. je kentekenpapieren.
Geef die even door dan zal ik zien wat ik voor je kan doen.
Groet,
WillemS
Ik zou het door een automaten specialist laten doen.
Voor het type en soort olie heb ik de type gegevens van je wagen nodig.
Deze staan in de rechter deurstijl. of de 4 tekens na VF1.... achter het voertuig identificatienummer(chassisno.) op oa. je kentekenpapieren.
Geef die even door dan zal ik zien wat ik voor je kan doen.
Groet,
WillemS
- 29 dec 2010 22:45
- Forum: Onderstel & transmissie Espace III
- Onderwerp: Defect Automatische transmissie 4hp20
- Reacties: 17
- Weergaves: 5519
Re: Defect Automatische transmissie 4hp20
Zoals je het voorstelt lijkt het op of te weinig druk, of versleten/verbrand frictie materiaal.
Als bij revisie niet exact de voorgeschreven olie is afgevuld kan je problemen krijgen.
De olie maakt deel uit van de konstruktie vd bak dit ivm frictiemateriaal ed.
Ik zou beginnen met het verversen vd olie, let op, lang niet alle olie komt eruit. Je zult 2 of 3 keer moeten verversen met tussenpozen de bak laten draaien om menging te krijgen. Bij de laatste keer ook het filter vervangen.
SUC6
Als bij revisie niet exact de voorgeschreven olie is afgevuld kan je problemen krijgen.
De olie maakt deel uit van de konstruktie vd bak dit ivm frictiemateriaal ed.
Ik zou beginnen met het verversen vd olie, let op, lang niet alle olie komt eruit. Je zult 2 of 3 keer moeten verversen met tussenpozen de bak laten draaien om menging te krijgen. Bij de laatste keer ook het filter vervangen.
SUC6