RENAULT-forum

Er is een gemodificeerd model van het blokje.
Er zit nu metalen frame in.
Dus wat is de reden dat je het laat repareren?

99 van de 100x is het idd het blokje.
Maar als de eigenaar een paar keer achter elkaar het mechanisme in werking stelt.
Dan is de kans groot dat de kabel kapot is.
En dan moet wel het hele mechanisme vervangen worden.
Dus eerst goed checken, en wanneer het raam zelf zakt.
Niet meer aan de knopjes zitten.

scenic schreef:Meerdere wegen leiden naar Rome .

Klopt, maar kies je de verharde of de onverharde(moeilijke weg)

Het is de bedoeling dat je allen met nr. 1 werkt.
Het veertje ontspannen.
Dan kun je het veertje er helemaal uit halen.
En daarna de witte geleider er af helen.
Dan kun je het blokje vervangen en dan in de omgedraaide volgorde monteren.
Daarna het hele mechanisme goed in het vet zetten.
Of vaseline.

Dat kun je doen.
Maar ze worden als aparte set verkocht.
D.w.z. 2x groen en 2x wit.