RENAULT-forum

Nee. Was ergens op bezoek en kwam er niet meer in.

Megane E-Tech wilde niet open vanwege lege batterij van de keycard. Noodsleuteltje uit de keycard gehaald, auto geopend maar starten lukte niet. Via Google erachter gekomen dat je de keycard in de middenconsole moet leggen bij het sleutel symbool, dan werkt het ding ook zonder batterij. Een enthousi...

In 2 jaar 55.000 km gereden en maar een keer of 4 aan de snellader gehangen. Altijd met bijna lege accu omdat ik het net niet red tot thuis, dan gaat laden lekker vlot. Voor lange ritten naar het buitenland kies ik nog voor onze auto op benzine, tzt naar hybride of elektrisch. Best verschil in prijs...

Voorbanden vervangen bij 45000 km, voorgenomen om iets rustiger door de bochten te gaan. Het is de moeite waard om prijzen te vergelijken, 550 bij een grote landelijke keten, 350 incl montage en uitlijnen bij een kleine bandenhal in Amsterdam Sloterdijk.

Weet iemand hoe Renault het gebruik van profielen heeft bedoeld? Mijn vrouw en ik rijden in elkaars auto's, en we hebben afwijkende wensen tav vooral lane assist. Ik kan prima 2 profielen aanmaken, maar moet ik dan iedere keer handmatig mijn profiel kiezen of is er iets mogelijk via herkenning van j...

Kelec app kan ook geen contact maken met de gegevens vd Megane. Geprobeerd de Megane uit de Renault portal/ app te verwijderen maar dat gaf een foutmelding. Heb het profiel nogmaals helemaal verwijderd uit de Megane en nu doet de app het weer. Hopelijk blijft het nu goed werken, net als de eerste 1,...

Mocht iemand een tip hebben hoe ik de app en de Megage e-tech met elkaar kan laten communiceren....
Van alles geprobeerd, kan probleemloos op de app aanmelden en de auto met Renault laten koppelen.

Echt een design fout die achterklep, bezopen dat je eerst je achterklep moet laten afdruipen voor je die helemaal open kunt doen. Mag hopen dat dat water van dd buitenkant van de klep komt en niet uit de binnenzijde vd klep.

App maakt al een paar maanden geen connectie meer. Volgens garage iets met een server van Renault.
Werk als IT manager, zo'n lange storing waar klanten last van hebben zou bij ons prio krijgen. Elektrische auto's vergen meer IT dan hardware support, garages zijn daar nog niet klaar voor.

In mijn Megane E-Tech uit '22 moet ik nu iedere rit op 3 knoppen klikken om cc aan te zetten: 1x "cc aan" en dan 2x de 'verkeersbord'-knop.

Ik ga naar de gewenste snelheid, zet cc aan en zet die snelheid vast met 'Set' knop. Dat zijn 2 en geen 3 handelingen.

Na 1,5 jaar en 40.000 kilometer zijn de voorbanden van mn Megane Etech Electric al aan vervanging toe. Dat schijnt normaal te zijn vanwege het hogere gewicht van een elektrische auto. Rij rustig, altijd in de ECO stand. Standaard zit er Continental onder maar ik zie dat ook Michelin een XL (extra lo...

Gisteravond en vanmorgen lukte het niet om mn e-tech 60kwh te laden. Foutmelding op dasboard en rood lampje bij de laadstekker. Vanmiddag nog een keer geprobeerd en nu wetkt het weer normaal. Heb in 1,5 jaar en 42.000 km nog nooit laadprobleem gehad. Renault gaf aan dat mn Wallbox niet ok zou zijn, ...