Volgens de manager ligt het risico bij de klant. Ik mag het opnemen met de geschillencommissie maar hij geeft me weinig kans.
Het gedane aanbod: €390,- betalen voor de benodigde onderdelen en de auto word kostenloos naar een andere garage afgesleept waar ik de auto eventueel goedkoper kan laten herstellen.
Mochten zij het euvel moeten verhelpen zullen de kosten boven €2000,- uitkomen.
Mijn vertrouwen in de dealer is inmiddels onder het vriespunt gezakt.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Vervanging druksensor turbo gaat fout bij de dealer [Megane 1.5dCi 2012]”
- 09 okt 2024 18:26
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Vervanging druksensor turbo gaat fout bij de dealer [Megane 1.5dCi 2012]
- Reacties: 3
- Weergaves: 506
- 03 okt 2024 13:59
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Vervanging druksensor turbo gaat fout bij de dealer [Megane 1.5dCi 2012]
- Reacties: 3
- Weergaves: 506
Vervanging druksensor turbo gaat fout bij de dealer [Megane 1.5dCi 2012]
Beste,
Al sinds jaar en dag een tervreden eigenaar van een Renault Megane 1.5dCi uit 2012.
Helaas sinds enkele weken een defect aan de welbekende druksensor na de turbo.
De auto is ter reparatie naar de Renault dealer gebracht en na stellen van de diagnose (EUR120,-) zijn ze tot de conclusie gekomen dat de druksensor na de turbo (incl. slangen) moet worden vervangen en dat het inspuitsysteem een herkalibratie nodig heeft.
Totale geschatte kosten: EUR400,-.
Tot mijn grote verbazing werd ik gebeld door de dealer, dat tijdens de vervanging van de sensor de aansluitnippel op het spuitstuk is afgebroken, enige vervolgoplossing is het uitbouwen van de turbo, roetfilter en uitlaatsysteem op de defecte aansluitnippel te repareren, alvorens de sensor kan worden vervangen.
Geschatte kosten: EUR2000,-
Ik vraag mij af of meer mensen ervaring hebben met bovenstaande problematiek en of de gestelde kosten vanuit de dealer wel terecht zijn.
Alvast bedankt.
Al sinds jaar en dag een tervreden eigenaar van een Renault Megane 1.5dCi uit 2012.
Helaas sinds enkele weken een defect aan de welbekende druksensor na de turbo.
De auto is ter reparatie naar de Renault dealer gebracht en na stellen van de diagnose (EUR120,-) zijn ze tot de conclusie gekomen dat de druksensor na de turbo (incl. slangen) moet worden vervangen en dat het inspuitsysteem een herkalibratie nodig heeft.
Totale geschatte kosten: EUR400,-.
Tot mijn grote verbazing werd ik gebeld door de dealer, dat tijdens de vervanging van de sensor de aansluitnippel op het spuitstuk is afgebroken, enige vervolgoplossing is het uitbouwen van de turbo, roetfilter en uitlaatsysteem op de defecte aansluitnippel te repareren, alvorens de sensor kan worden vervangen.
Geschatte kosten: EUR2000,-
Ik vraag mij af of meer mensen ervaring hebben met bovenstaande problematiek en of de gestelde kosten vanuit de dealer wel terecht zijn.
Alvast bedankt.