RENAULT-forum

Dan is de spanningsregelaar in de weerstand defect. Dit kan echter wel veroorzaakt worden door een kapotte/stroef lopende ventilator. Mocht je de weerstand vervangen, dan loop je de kans dat ie snel weer defect raakt.
Ik heb het twee weken terug gehad, maar ik heb mijn eigen weerstand gerepareerd door de spanningsregelaar (MOSFET) te vervangen.
Het is de unit met de twee groene stekkers, een 2-polige en een 6-polige stekker. Zit vrij hoog bovenin. Hij zit met 1 Torx schroef vast en dan nog vast achter een plastic klemmetje. Moet je effe met een lampje schijnen, dan zie je het wel hoe het zit.