RENAULT-forum

Gewoon hetzelfde als de normale halogeen lamp. Alleen is in het algemeen de Xenon lamp iets dikker i.v.m. een rubber afdichting, je moet dus iets harder drukken om de lamp goed in de aluminium houder te krijgen. En je moet hoogstwaarschijnlijk met een stanleymes 1 of beide stekkertjes aan de Xenon lamp iets dunner maken, want die moeten ook door die aluminium houder worden gestoken. Het is wel een beetje een gekruip op de vierkante millimeter. Terugplaatsen gaat op het gevoel en dat is niet makkelijk met de Xenon lamp welke klem zit in die aluminium houder. Die moet je daarom net iets meer aandrukken en dan draaien. Lastig als je het niet ziet.

Bij mij gingen de Xenon lampen tot drie maal toe stuk. De derde keer (toen dus de twee extra bestelde reservelampen ook op waren) was op vakantie. Heb toen de hele pruttel er uit getrokken en twee halogeen lampen teruggeplaatst.