RENAULT-forum

Afgaande van jouw nieuwe radio heb je in principe maar 3 draden nodig:

-Rood: Geschakelde + (A7)
-Geel: Constante + (A4)
-Zwart: Massa (A8)

Hieronder het schema van de verwijderde radio:


Afhankelijk van de positie waar je de draden van de nieuwe radio hebt aangesloten kan het zo zijn dat deze gestoord worden door de input vanuit de ISO kabel van de auto zelf. In principe zou ja achtereenvolgens de volgende draden los moeten koppelen: A3 (Voice signal), A1 (Speed signal) en A5 (Aerial supply). Het is vrijwel zeker dat 1 van deze 3 de oorzaak is. Hieronder nog een schema van de posities:


Ik zou dus zelf beginnen met het onderbreken van ader A3.