RENAULT-forum

De eerste lichting durf ik niet te zeggen, weet wel dat de dealer 1 auto had die ook geen V2L had dus er zullen er in het begin zeker geweest zijn die het nooit gaan kunnen.

De huidige R5's kunnen dit ook gewoon maar de Nederlandse netbeheerders moeten er nog een plasje over doen.

Engeland en Frankrijk werkt het ook gewoon.

Probleem zat hem mede dankzij de netbeheerders die wij hebben werd mij gezegd.

Moet ik even terug zoeken.

Overigens ben ik net door de Renault back office gebeld en kreeg het volgende medegedeeld.

Alle R5 hebben de mogelijkheid voor V2L en V2G. Uitzondering zijn enkele eerste modellen maar wat na de eerste paar geleverd is hebben deze lader aan boord. Er komt een versie 3 boord lader maar ze geven aan de de versie 2 lader ook geschikt gemaakt kan worden voor NL V2G. In Frankrijk en Engeland werkt V2G al.

Enige waar we in NL mee zitten is dat je een stroom leverancier en verschillende netbeheerders hebt en die stellen bepaalde eisen waardoor het hier nog niet mag werken.

Op de website van Renault staat nog steeds dat hij met V2G komt.

Mijn dealer gaf aan dat de levering in juni/juli zonder V2G is en ik tot 2026 zou moeten wachten.

Lijkt dus of de informatie niet goed verspreid wordt en iedereen maar een periode doorgeeft aan de klant.

Mij is verteld dat V2L er wel op zit, mogelijk is het alleen softwarematig nog niet ingeschakeld?

V2G vereist ook een laadpaal van Renault en een stroom contract van ze, daarom heb ik het laten zitten.