RENAULT-forum

Kijk, dat is in ieder geval vooruitgang. Kunnen ze je in ieder geval niet zomaar afwimpelen en roepen dat er geen probleem is. Beste zou nog zijn om een Renault 5 van de dealer te gebruiken, dat sluit nog meer uit (is het probleem alleen bij jouw 5?), maar je weet nu wel tenminste dat het niet je pas of de paal is (mits je bij dezelfde locatie hebt getest).

Je zou de dealer ook met een auto van henzelf moeten laten testen, dat weet je of het jouw auto het probleem is.

Mijn R5 wilde ook niet opladen bij een Shell in Nederland (ik was ook onderweg naar Duitsland en wilde op de heenweg even aftoppen), weet niet welke aanbieder het precies was. Maar hij wilde inderdaad niet de verbinding accepteren, en dat was met beiden laadpassen (auto v/d zaak, maar ook de Mobilize pass voor in het buitenland/backup). Er stond een auto naast die wel gewoon aan het laden was.

De volgende snellader gepakt van een andere aanbieder en dat ging weer prima. Op de terugweg vanuit Duitsland ben ik vlak over de grans in NL weer langs een Shell gegaan en daar stonden FastNed laders. Dat was geen enkel probleem.