RENAULT-forum

Ik heb zo'n idee dat het onderhoud de laatste jaren niet echt denderend is geweest, gezien de staat van de koelwaterslangen etc. Maar nieuwe kabels kan nooit kwaad natuurlijk, alleen qua financien voor mezelf

Die splitfires passen in elk geval niet, de txi heeft weer zo'n fijne afwijkende verdelerkap.



De bougiekabels die er nou op zitten zijn origineel renault zag ik. (met renault teken erop) Er staat ook ergens 10- 93, ik hoop niet dat dat een jaartal voorstelt.........?

Een bougiekabel voor een 2L of een 2.2L zal toch niet echt anders zijn.
Maar ik zal eens bij de dealer kijken met welke ze op de proppen komen. Reuze irritant is wel dat de bobinekabel niet bij een setje bougiekabels zit.
Van de andere kant zal Brezan (weinig keus verder in dit dorp) ook wel het een en ander hebben wat fatsoenlijke kwaliteit is

Ik wist wel dat een txi de uitstraling van een V6 had, maar de prijzen liggen ook die kant op bij de dealer. 80 euro ex btw voor 4 bougiekabels en 23 euro ex btw voor een bobinekabel.

Bij o.a. Brezan hebben ze 'Facet' als merk, en daar kost een setje ca 40 euro ex btw.
Ik heb nog nooit van Facet gehoord, maar ik vind 60 euro toch wel een erg groot prijsverschil. Ik heb nog niets besteld trouwens...dus suggesties iemand?

De TXI is een 2.0L 12vmotor en de TX is een 2.2L 8 klepper.

Ten eerste: is er een bepaalde termijn wanneer bougiekabels vervangen dienen te worden? Of vervangen als ze van rottigheid uit elkaar vallen?

Ten tweede: is er verschil in bougiekabels voor een txi of tx, of kan je die gewoon door elkaar gebruiken?