Ik dacht dat zo'n pneumatisch relais pulserend werkt,nooit constant open.Meerdere pulsen of mindere pulsen regelen de wasteklep.Dus die volt zal nooit de batt-spanning zijn.
2° je zou met de wagen moeten rijden om de turbodruk te meten.Met stilstaande wagen krijg je weinig turbodruk.Heb ik al eens getest met vacuummeter in auto en slang naar motor.
Zorg dat je roetfilter goed open is en je egr goed afsluit.
Er is 1 resultaat gevonden
Terug naar “Drukomvormer krijgt maar 10 volt in plaats van 12 volt”
- 11 jul 2013 22:18
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace IV
- Onderwerp: Drukomvormer krijgt maar 10 volt in plaats van 12 volt
- Reacties: 107
- Weergaves: 22361