RENAULT-forum

Ge weet toch dat een common rail elektrische injectoren heeft.En dat de nokkenas iets kan verdraaien tov de kukas (vanos of zoiets).
Men probeert steeds de grootste kracht of hoogtepunt van verbranding te krijgen ca 7° na BDP.En daar zitten zoveel sensoren,parameters en aqtuatoren op je motor en een ecu omdat te verwezenlijken.
Anders moet je eens 3j autotechnieken leren zoals ik.Dus eerst de theorie,alhoewel je geïnteresseerd bent gaat dat wel.