RENAULT-forum

Plaats de oude filter eens terug . Je hebt ook nog de map sensor of de druk in het spruitstuk.
Volgens mij komt de lucht te gemakkelijk binnen en ook weer buiten . Bij een gewone filter heeft de lucht meer moeite om binnen te geraken en geraakt ook moeilijker buiten . De druk in't spruitstuk zal anders zijn.
En voor ralenti wordt er meer of minder lucht gegeven via een apart circuit voor het toerental ,dit klopt dan niet meer . En op ralenti start je meestal.
Deze tekst kan fake zijn !