RENAULT-forum

Ik sta er steeds weer verbaasd van over wat voor een bedragen er gepraat wordt.
Uiteraard ontkom je niet altijd aan de hoofdprijs.
Blijkbaar is de voiture het dan nog "waard" voor wat dat woord dan mag inhouden.

Voor wat betreft De Put geschreven heeft:
Ik heb je bericht gelezen over jouw voiture, onwijs zulke hoge kosten.
Ik leefde mee met de emotie van 2 koplampen voor € 1795,-, je staat zo machteloos als het maar kan in zo'n geval.
Reactie was niet kortzichtig bedoeld, eerder met wat humor als ondertoon.(mijn manier van verwerken)
Hopelijk is voor jouw wat meer geluk de komende tijd...

En Peter natuurlijk veel km plezier toegewenst....

Gr. Johan

Blokprobleem is toch wat anders dan rondrijden met 2 vissenkommen als koplampen.......

Ik weet nog wel een Espace met wat motorproblemen.........

Goeie keus..
Veel geluk met je nieuwe voiture.
Tot die tijd wordt het fietsen denk ik?

gr. Jo

Het is maar net hoeveel vertrouwen je terugwilt krijgen in je voiture.
Iets anders kopen is afwachten wat je krijgt.
Inruilen met een probleem dan moet je bijna geld meebrengen.

Je hebt er al voor ± € 4000,- in gestoken.
Wat is er al voor dat bedrag vervangen?
Aan de andere kant was ie niet voor niets zo goedkoop.

Blok wat ratelt zal meer zijn dan alleen een lagertje vervangen.
Ik gok erop dat de turbo al vervangen is.
Als je overgaat tot reparatie laat ook eens naar de oliepomp kijken, druk en opbrengst.
Daarnaast kun je ook denken aan schoon blazen van de olie kanalen, de cartepan is er dan toch onderuit.
Kan zijn dat er verkeerde olie in heeft gezeten of er een propje in het olie kanaal zit, of een filter wat verstopt zit.
Blokken kunnen 250000 km makkelijk hebben.
Ik zou kiesen voor ook de krukas bij het kapotte lager te slijpen, overmaats lager aanbrengen bij het geslepen loopvlak en in ieder geval alle drijfstanglagers te vervangen.
Drukt de kosten een beetje, maar is wel voor de volgende 150000 km in orde.
Op tijd de beurten gehad?