Zeker......begon in 1973 met mijn eerste SIMCA (een 1501 special) en kreeg later in de jaren 70 een trots gevoel toen de Bagheera uitkwam, wat wilde ik hem graag hebben, maar helaas nooit genoeg geld, ik meen dat rond 1975 de nieuwprijs rond de 16.000 gulden lag (of nog hoger, dat weet ik niet meer)...maar ondanks de roest die al begon na 3 jaar oud, bleef ik SIMCA trouw tot in de jaren 80, moest toen al bij Peugeot-Talbot onderdelen halen want SIMCA was allang failliet.
Maar weten de MATRA liefhebbers wel dat ze ook een geweldige F1 auto hadden met een V12 ?
Hier Jacques Laffite in 1978...ik heb die Matra ook zien rijden op Zandvoort, als inwoner van Haarlem woonde ik maar 9km van Zandvoort af, dus zat er vrijwel elk jaar...dubbel clutchen, geen stuurbekrachtiging, tussengas geven bij terugschakelen.....doet mij denken aan de Dikke Daf YA328 waar ik in 1970 in dienst mee reed.
