F4P-K4M METHODE VOOR HET VASTZETTEN VAN DE CILINDERKOP
De bouten kunnen opnieuw worden gebruikt als de lengte onder niet groter is dan 118,5 mm (motor F4P) of
117,7 mm (motor K4M) anders moeten alle bouten worden vervangen.
LET OP: zuig voor het vastzetten van de kopbouten de olie weg uit de bevestigingsgaten.
Smeer nieuwe bouten niet met olie. Gebruikte bouten moet u echter wel met olie smeren.
Zet alle bouten in de hieronder aangegeven volgorde vast met een aantrekkoppel van 2 daN.m.
Controleer of alle bouten vastzitten met 2 daN.m en voer dan (bout voor bout) een hoekverdraaiing uit van 165˚ ± 6˚
(motor F4P) of 240˚ ± 6˚ (motor K4M).
De kopbouten worden hierna niet meer nagetrokken.
Let op: registratieproblemen Er zijn op dit moment registratieproblemen bekend, na verzenden van de gegevens is de pagina soms erg traag met verversen.
Neem contact met ons op via het contact formulier zodat wij uw account handmatig kunnen activeren als u geen mail met activatielink ontvangen heeft.
Indien u foutmeldingen heeft gezien, zou het ons zeer helpen deze te vermelden.
Er is 1 resultaat gevonden
Terug naar “aanhaalmoment cilinderkopbouten”
- 01 okt 2006 08:42
- Forum: Technische vragen Laguna
- Onderwerp: aanhaalmoment cilinderkopbouten
- Reacties: 1
- Weergaves: 4676