RENAULT-forum

Hallo,

Valt hortend en stotend uit, als ik het stationair test, als ik rijd is het moeilijk vast te stellen, en het zijn penbobines.
Hieronder nog iets meer informatie.


Het bouwjaar is 2001
Kilometerstand 142000
Onderhoud bij diverse garages, maar wel altijd op tijd gedaan.
Uitgelezen met een computer en deze ook aan laten staan terwijl het probleem zich voor deed.
2 jaar geleden had ik het zelfde probleem, ook terugkomend van vakantie, door de bergen, dan redelijk door gereden en een warme dag.
Ook toen ontstond het volgens mij bij verandering van de snelheid bij file of ander langzamer verkeer.
Een sensor[ vliegwielsensor] vervangen, gasklephuis schoongemaakt, pakking inlaatspruitstuk vervangen, probleem leek weg.
Verleden jaar weer een probleem, maar nu wel een melding, 2x bobine vervangen, probleem opgelost.
Dit jaar met vertrouwen naar Italie, maar probleem van 2 jaar geleden weer terug.
Verleden jaar heb ik iets voorzichtiger gedaan, door de klep regelmatig te openen, ook was het toen minder warm.
Ook op de heenweg dit jaar geen probleem, maar ook rustig aan gedaan en het was niet zo warm.
Een reiniger erbij doen wil ik natuurlijk best proberen, maar auto staat nog in Italie, en de garage raad dit weer af.
Stappenmotor blijft volgens mij problemen geven als er eenmaal een defect aan is.
Wat denk U allen eventueel van de verdamping van benzine in de leiding rond het motorblok of eventueel lekkage bij het inlaatspruitstuk omdat hier een vloeibare pakking is gebruikt?
Mvg Karel

Model/uitvoering : _1.6
Bouwjaar : _2001
Brandstof : _benzine

---

hr

Hallo, mijn scenic valt onder het rijden uit, zonder melding.
Is 10 x uitgelezen in diverse garages, maar niets te vinden.
Het gebeurt altijd op vakantie naar een warm land.
Dit jaar na 300 kiliometer voelde ik een lichte hapering, ojee, rustiger gereden, maar na 100 kilometer viel hij toch weer uit.
Ik kan hem dan gelijk weer starten, en iets verder rijden, ongeveer 100 meter. Zou ik langer wachten kan ik ook weer verder rijden. Maar blijft levensgevaarlijk. Volgens mij gebeurt het altijd als ik vaart minder voor een file of langzame rijder en daardoor de extra koeling van de rijwind weg valt. De temperatuur van de motor blijft goed. Ook stationair in de garage valt de motor uit als het onder de kap maar warm genoeg wordt, laat ik de kap open, slaat hij niet af, of het moet nog veel langer gaan duren. Ook hier uitgelezen maar geen melding. Het ligt niet aan de sensors of gasklephuis volgend de garage. Volgens de laatste garage moet het met de benzine te maken hebben. Wat denken jullie eventueel van verdamping hiervan? Graag hoor ik Uw reactie, want ik en mijn gezin worden er gek van.

Mvg Karel