RENAULT-forum

Ik heb dat al 2x gehad, 10-seconde lang geeft motor vanzelf gas(stopt ook vanzelf) en volop witte rook uit me uitlaat. Start en stop knop wilt inderdaad op dat moment ook niet meewerken. Door deze probleem heb ik al motor laten reviseren, verstuivers vervangen,intercooler vervangen.

Enigste is dat er op mijn dashbord een lichtje brand waardoor turbo niet meer wilt werken. Lichtje dat brand is dit ongeveer >>> M

Ps. Kan een TURBO soms wel doen en soms niet ??? Soms denk ik moet ik turbo ook vervangen...

Espace corsica had jij ook een Ren.Espace 2.2dci (model 4).?????

Even 2 vragen aan jouw:
- Met op hol geslagen bedoel je dan dat je motor kapot is gegaan??
- Met een EGR-klep bedoel je de Elektro klep??

Ps. Ik heb ook wel een momenten gehad waardoor ik 140-km heb gereden maar na 20/30 km brandt het lichtje.

WillemS ik weet helaas niet of mijn wagen een waterafscheider heeft. Wat ik zoiezo weet... branstoffilter is gereinigd.

Bedankt voor jullie reacties/hulp

Ik twijfelde eerst dat elektro klep defect was maar dat was het ook niet want deze heb ik vervangen. Cycles blift zich ook telkens herhalen. Renault dealer in Nederland geeft aan dat het aan volgende kan liggen:
- Valse lucht
- Slangen zitten niet op juiste plek
- Luchtmassa meter nakijken

PS... Uitleg in onderhoudsboekje staat het volgende: Waarschuwingslampje electronische storing of water in brandstoffilter. Als extra info staat er: "Als dit tijdens het rijden gaat branden, geeft het een electrische of electronische storing aan of is er water in het brandstoffilter"

Het gaat om dezelfde auto maar witte rook is al verholpen na het reviseren van motor.

Teken is zo goed als zo >>>> MM

Zodra deze gaat branden valt turbo weg. Rare is dat het lichtje direct uitgaat als je auto opnieuw gaat starten.Ik heb ondertussen ook contact gehad met Renault dealer in Nederland en die zeggen dat het zoiezo niet aan de turbo zelf ligt.

In Nederland zouden ze zeker eruit komen maar het is namelijk zo dat ik momenteel in Turkije ben en ik heb gemerkt dat ze hier geen bal van snappen.

Antwoorden op je vragen..

Turbo valt stil zodra lichtje gaat branden.
Motor blijft stationair draaien maar met een minder fijn geluid. Maar nadat lichtje uitvalt dan doet hij gewoon weer normaal.
Melding over brandstofsysteem is onterecht.
Brandstof van SHELL moet goed wezen neem ik aan.
Brandstofsysteem meten, hoe ???
Brandstofpomp is al paar keer schoon gemaakt.
Smeerolie en het niveau ook in orde.

Qua kosten zit ik rond de 5000-euro en alsnog is het probleem niet opgelost.

Graag HULP!!!

Beste leden,

Ik heb een Renault Espace 2.2 DCI, bouwjaar 2004.

Volgende heb ik aan mijn auto gedaan: motor laten reviseren, verstuivers vervangen,stuurpomp vervangen... met andere woorden zo goed als alles aan mijn auto vervangen.

Volgende ervaring wil ik met jullie delen met de hoop dat jullie mij kunnen/willen helpen wat het kan zijn.

Tijdens het rijden brand er een lichtje waardoor mijn turbo niet meer wilt werken. De ene keer valt turbo uit na 20 km de andere keer na 30 km. Qua snelheid maakt het ook niet echt uit want de ene keer valt hij uit als ik 80 rijdt en de ene keer als ik 50 rijdt. Zodra het turbo lichtje brand stop ik per direct. Het rare is... ik haal de sleutel eruit, wacht 30-min en als ik de auto weer start doet hij na 20/30-km hetzelfde.

Ik heb in mijn Renault onderhoudsboekje gekeken om erachter te komen wat het lampje precies inhoud. Volgende info geeft staat er in het boekje:[/b][/u][/u][/b] Waarschuwingslampje electronische storing of water in brandstoffilter. Als extra info staat er: "Als dit tijdens het rijden gaat branden, geeft het een electrische of electronische storing aan of is er water in het brandstoffilter". Ik heb dit probleem na laten kijken bij een dealer maar die weet het ook niet echt. Inderdaad heel raar!!

Weten jullie wat hiervan de oorzaak kan zijn????

GRAAG REACTIES!!!!