RENAULT-forum

Netjes Mark !

Erg goed dta de auto het weer doet !
ik geloofde nooit in de rekeneenheid automaat , eerder in die massakabel ..
Als je logisch nadenkt is het ook logisch dat er een relais tussenzit ! , aangestuurd door de rekeneenheid ..
.. je weet het .. achteraf is alles makkelijk

heb je die massa op de staart van de bak losgehaald en schoongemaakt ? of alleen aan gerommeld ?
Het probleem zit niet in de bak , niet mogelijk .

Moet in de startvrijgave zitten .. heb dat 2 keer eerder meegemaakt dat de massa op de staart niet goed was !!

Die massa is tevens de massa van de startvrijgave .

en haal deze dus niet los he .. het oliefilter .. gewoon even lijnen , wortels eten en je hand er langs halen om bij de commandodraad te komen bij je "z "motor

je kan het beste bij de commandodraad komen via het oliefilter

op foto nummer 1 is deze het beste te zien ,

de benzine pomp zou moeten blijven pompen voor 3 sec bij het aanzetten van het contact en constant bij draaiende motor ongeacht de situatie

wat je ook even snel mag proberen is een startkabel tussen de min-klem van de accu plaatsen en de motor.
probeer dit ook met de veerpoot eens .

op deze manier kun je een slechte massa wegstrepen .

Je gebruikt je auto zelden ... als ik mijn rode een tijd niet gebruik werkt de startmotor ook niet meer (aanslag in de startmotor) , een paar zachtzinnige tikjes ertegen en frequent gebruik en heb er geen last meer van.
(ik hoor dan ook geen tik meer , zit dus waarschijnlijk in het startrelais)

Heb je al gerommeld met het commando stekkertje op de startmotor? deze maakt vaak slecht contact door weersomstandigheden .

Is de massa achter op de staart van de automaat goed ? zit bij de meerstandenschakelaar . (als deze niet goed is , geeft de rekeneenheid de startvrijgave niet vrij)
.............maar dan nog moet je de benzinepomp horen.

probeer het eens .. stille mark

dashboardverlichting werd zwakker ? dat wijst naar een massa of zwakke voeding.

en je accu was echt oke ?

Toen je de contactsleutel omdraaide , hoorde je toen een "tik"van het startmotor relais ?
zoja ... startmotor of massa .

hoorde je geen tik ?

commandostekkertje op startmotor vervangen . heb je daarna nog het probleem , massa kabel achterop staart automaatbak schoonmaken , dit is namelijk tevens de massa van je meerstandenschakelaar welke ook de stratvrijgave verzorgd (via de rekeneenheid)

bellen had best wel gemogen hoor mr Mathijs , maar zo kan het ook en zo heeft een ander er ook wat aan .

gr jb