RENAULT-forum

filter en zeef ? dat is een onderdeel . het filter.. en het werkt als een zeef ..

net als mijn geheugen ... dat werkt ook als een zeef

In een "a "bak moet d2 olie .

dat staat voor dextron type 2.

dat staat ook op die fles , dus moet goed gaan .

D2 is een minerale olie en d3 is een half synthete , daar zit het verschil.
De rubbers in de bak vinden d3 niet fijn , lost op.

alleen renault d2 olie gebruiken Dextron 2 , nooit dextron d3 !

ja . staat daarop ,

maak anders een nieuwe topic aan als je wil..
anders word het helaaml een rotzootje

eerste 7 karakters van je chassisnummer ? txi

is iets raars mee...... ze zeggen dat de rubbers voor een BVA en een BVM gelijk zijn?

A = automatique
M = manuel

motorsteunen.

links 77 00 759 498
rechts 77 00 759 498

ik snap de frustratie .

het gaat om de bak-rubbers toch ...

overleg deze nummers eens dan ?? behorende bij een B29f - AR4 BVA

links 7700768010
rechts 7700768011

Eerst overleggen en vergelijken met de betreffende magazijnmeester !!!!

helaas heb ik geen fusee meer van een 6 cilinder ,
heb bijna alles weggegooid de afgelopen jaren.

Kheb alleen nog maar speciaal spul.

in het instructie boekje staan de beperkingen voor wat betreft slepen .

tevens is "assen " verwijderen en dan slepen ook geen optie .. op die manier help je de wiellagers naar de .......

controleer wel de versnellingsbak steunen/rubbers .

groet jb

op de as komende uit de versnellingsbak mag geen tot zeer weinig speling op zitten , als deze speling "te"groot is kan dat een oorzaak zijn , maar dat had je allang al gemerkt aan het geluid komende uit de bak .
dus ik geloof er niet in .

Ik denk eerder dat het opgelost is met het monteren van een nieuwe as .

Denk dat het gewoon een kwestie van "pech" is

Laat wel de betreffende monteur alle spelingen goed controleren.

ps. zijn de rubbers van de versnellingsbaksteunen nog heel ? de bakrubbers .

hoe is het met de speling van het diff op de Bak ?