dank je ,
een twingo in de stad ? sja , wat is het gemiddelde verbruik in de stad van een twingo ... 1op 10 bij echt solo stadsverkeer en 1op 14 snelweg/buitenweg ? denk dat dat wel reeel is.
bij 1 op 10 , vermenigvuldig tankinhoud met 10 ....
38 liter , maal 10 is 380 kilometer .. (38 is fictieve waarde, staat voor max tankinhoud)
let wel , twingo is heel zuinig , maar wat hij precies verbruikt , ook ik weet dat niet,
staat in de folder van die tijd
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Benzine meter niet vol bij helemaal aftanken”
- 05 jul 2005 22:38
- Forum: Technische vragen Twingo
- Onderwerp: Benzine meter niet vol bij helemaal aftanken
- Reacties: 5
- Weergaves: 5089
- 05 jul 2005 21:45
- Forum: Technische vragen Twingo
- Onderwerp: Benzine meter niet vol bij helemaal aftanken
- Reacties: 5
- Weergaves: 5089
- 05 jul 2005 18:33
- Forum: Technische vragen Twingo
- Onderwerp: Benzine meter niet vol bij helemaal aftanken
- Reacties: 5
- Weergaves: 5089
Bent u een beetje technisch aangelegt ?
Als u de min-klem van de accu verwijderd , even wacht en er weer op monteert , (met een vol afgetankte tank).
geeft de tankmeter dan wel vol aan ?? , indien ja , niets aan doen , is een bekend feit ... is een software probleem .
Indien de tank dan nog niet vol aangeeft, zou ik de weerstand meten op de flotter zelf .. deze geeft bij een volle tank een bepaalde weerstand .. moet ik eventueel opzoeken voor je .
Pas daarna zou ik inwendig in de tank gaan zoeken .. maar , wat altijd wel een idee is , is de ontluchting te controleren .. maar dan gaat het vullen heel moeizaam .
Lat er wel op, na het loskoppelen wel het klokje op tijd zetten en indien u een radio met code heeft , zorg dat de code voor handen is en de manier om de code in te vullen van de radio .
succes
Als u de min-klem van de accu verwijderd , even wacht en er weer op monteert , (met een vol afgetankte tank).
geeft de tankmeter dan wel vol aan ?? , indien ja , niets aan doen , is een bekend feit ... is een software probleem .
Indien de tank dan nog niet vol aangeeft, zou ik de weerstand meten op de flotter zelf .. deze geeft bij een volle tank een bepaalde weerstand .. moet ik eventueel opzoeken voor je .
Pas daarna zou ik inwendig in de tank gaan zoeken .. maar , wat altijd wel een idee is , is de ontluchting te controleren .. maar dan gaat het vullen heel moeizaam .
Lat er wel op, na het loskoppelen wel het klokje op tijd zetten en indien u een radio met code heeft , zorg dat de code voor handen is en de manier om de code in te vullen van de radio .
succes