RENAULT-forum

N.a.v. ben ik nog eens verder gaan zoeken en kwam op onderstaande site uit voor bypass-modules voor de startonderbreker:
http://automotiveelectronic.co.uk/cars/ ... iliser.htm

Misschien dat ze ook binnen Nederland verkrijgbaar zijn. Neem het anders in overweging om het te bestellen in de UK.

Heb inmiddels zelf dit tooltje niet meer op mijn pc, maar via de link van ed is deze wel te vinden.
Om de startblokkering permanent te omzeilen heb ik verder nooit een oplossing voor gevonden.

Mensen, bedankt voor de reacties en ook Ed bedankt voor de link (had die zelf niet meer voorhanden).

Blijft toch vreemd dat idee van die slecht ingeleerde sleutel. Het heeft nml. bijna 12 jaar zonder problemen gewerkt, en als je naar 12 jaar nog niet goed ben ingeleerd, tsja ............

De dealer had mij al wel enkele voorstellen gedaan, beginnende bij een bedrag van € 25,- en eindigend bij een paar 100 €

Onderstaand uitgevoerd bij een Renault Megane Scenic 1.6E bouwjaar 1998 (zender in sleutel is IR)
Maar kan evengoed bij andere modellen werken.

Na lange tijd problemen te hebben ondervonden maar eens verder gaan speuren naar een goedkope oplossing.

Wat was het probleem:
- Centraal vergrendeling + startonderbreker werkte niet meer met de sleutel

Wat is getest + hoe:
- Functioneren van de IR in de sleutel.
- Batterijspanning in de sleutel
Getest door de knop op de sleutel in te drukken en voor een digitale camera te houden. Als het werkt zul je de zendled als lampje zien branden in de camera.

Vervolgens om het probleem (tijdelijk) te omzeilen heb ik bij een renault dealer de startcode opgevraagd. Na het op de juiste wijze ivoeren van de startcode
kon de auto eindelijk weer gestart worden. Echter na dit zo`n 2 maand volgehouden te hebben begon ik er wel flauw van te worden. Vervolgens div. bronnen/dealers
geraadpleegd wat het opnieuw inlezen zou gaan kosten, ik wist nml. al wel dat de sleutel 100% werkte. Uit div. reacties kwam naar voren dat dit wel € 300 tot € 500
kon gaan kosten. Een bedrag wat ik in ieder geval niet zo heb liggen.

Na veel speuren kwam ik een mogelijke oplossing tegen, en jawel, het functioneerde 200%.

Noodcode invoeren gaat m.b.v. het centraal vergrendelings knopje op de middenconsole.
Is je startcode bijv 1234 dan voer je hem zo in:
knopje vasthouden tot rode ledje 1 keer knippert. 2 --> 2 keer knipperen --> etc.
Normaal gesproken moet je hem weer van contact afhalen alvorens je hem kunt starten. Zet je even later de motor uit, dan kun je hem nog binnen 10 minuten starten
zonder de code opnieuw te moeten invoeren.

Echter nu doen we het even anders:
Nadat je de code hebt ingevoerd, van contact afhalen, sleutel eruit, centraal vergrendelingsknop ingedrukt houden en de knop op de sleutel afwisselend indrukken totdat
je de centraal vergrendeling op slot/open hoort gaan. Als het goed is moet de CV nu reageren, blijf echter de knop nog even vasthouden en blijf nog een paar keer ( 5 à 10x)
de knop op de sleutel indrukken. Blijft de CV continue aan/uit gaan dan is alles weer geprogrammeerd.
Werkt het niet direct dan even de stappen vanaf het begin herhalen (wacht bij voorkeur even 15 min.)

Bij mij werkte het na de 2de poging.
Heb dus weer een paar € 100,- verdiend vandaag

Succes voor iedereen die deze stappen ook eens ondergaat.

Positieve/negatieve reacties zie ik graag tegemoed.

Sticky Topic

PS. indien gewenst heb ik ook wel een tooltje om zelf achter de start/noodcode te komen, zonder tussenkomst van dealer/garage