RENAULT-forum

Hallo Martin,

Ik doe het altijd handmatig - omschakelen van benzine naar gas - en wel pas nadat de motor helemaal op bedrijfstemperatuur is. Dit wordt op diverse (lpg gerelateerde) forums geadviseerd. Hiermee sla ik 2 vliegen in één klap: benzine wordt op tijd opgemaakt en dat wat jij al aangaf: ff doorsmeren die handel

Benzine tank ik altijd V-Power, het is wat duurder en ja ik weet het heel veel mensen geven aan: onzin, commerciele prietpraat ... maar ik heb er een goed gevoel bij en dat is het enige wat telt, niet?


Groet,
David

Hallo allen,

Was toch aan het rondneuzen op het forum dus bij deze gelegenheid eens melden wat mijn ervaringen tot nu toe zijn met de Avantime (incl. LPG).

Heb nu al ruim 30.000 km gereden sinds LPG is ingebouwd. De LPG doet het uitstekend en is nagenoeg net zo zuinig als op benzine (zo'n 9,5 liter / 100km gemiddeld).

Het enige waar ik wel eens last van heb is dat als de LPG tank bijna leeg is en ik vlot wil optrekken dat ie dan ietwat inhoudt. Zodra ik weer op snelheid ben is er niets aan de hand. Na voltanken is het gedrag weg. Neem aan dat het met druk oid te maken heeft.


Gr,
David

Een jaar de benzine in de tank laten lijkt mij - gevoelsmatig weliswaar - niet gezond ... ach een keer in de drie maanden leeg rijden op benzine lijkt mij zowieso beter ivm werking additieven in de benzine.

Dat vermogensverlies zit em bij mij vooral in de lage toeren, eenmaal boven de 3000 rpm merk ik geen verschil tussen benzine en gas.

Dat van de bobines - nieuwe versies beter? - zou je toch wel mogen verwachten? Ik had nog de originele erin zitten en een maand voordat ik de grote beurt (incl. inbouwen gas) liet doen ging (gelukkig) de voorste stuk. Nu heb ik nieuwe erin zitten, herkenbaar aan het feit dat ze tegenwoordig een grijze bovenkant hebben. De originele waren zwart.


Gr,
David

In de handleiding van Prins wordt aangeraden benzine niet langer dan 3 maanden in je tank te laten. Kan ik mee leven: per 3 maanden die tank in een keer leegrijden.


Gr
David

Hoe kan benzine in de tank voor koeling van de gasinstallatie zorgen?

En hoe vaak is het gebeurd dat met die bobines? Ik heb met de installatie van gas ook gelijk alle bougies en bobines laten vervangen.


Gr,
David

Voordat iedereen zijn gasinstallatie na laat kijken: ik rij bijna alleen maar op 80 en 100km autowegen (toevallig zo vanwege de fijne route naar mijn huidige opdracht). Dus ik mag verwachten dat ik ook op 1 op 7 kom als ik meer de snelweg zou pakken.


Gr,
David

Hallo allen,

Heb nu inmiddels 3500 km erop zitten en moet zeggen: ben nog steeds positief. Het is bijna niet merkbaar dat het wat minder vermogen heeft, als het al wat is is het vooral in de lage toeren (iets minder koppel). Verder loopt de motor soepel (trouwens zowel op benzine als op gas). Verbruik is wel een stuk meer, meer dan ik verwachtte. Volgens opgave heb ik een 67 liter tank en kan ongeveer 54 liter tanken (nadat ik deze leeg gereden heb). Op een volle tank rij ik dan vervolgens zo'n 460 km mee (1 op 8-9 ... op benzine haal ik meestal 1 op 11-12). Ach, gelukkig wordt ik elke keer weer blij als ik afreken na het tanken


Gr,
David

Bedankt voor je uitleg Jan,

Ik snap nu waarom veel bedrijven zeggen "liever niet" of "kan niet".


Gr,
David

rinia schreef:Hallo David,
ik ben vergeten te vermelden dat ik een V6 heb. Tot nu toe heb ik geen problemen ondervonden maar ik moet zeggen dat ik ook geen ervaring met Prins heb of iemand ken met een Prins. Ik ben het dan ook eens met Martin, behalve de benzinemeter. Deze is echt op een andere manier geprogrammeerd en doet het goed voor de hoeveelheid benzine en zonder te gaan knipperen. Dat heeft het inbouwstation op mijn verzoek gedaan, ik kreeg wel het idee dat het niet zo'n makkelijke opdracht voor ze was.Het gas nivo wordt aangegeven op het bedieningspaneeltje.
Met groet Jan

Hallo Jan,

Weet jij zeker dat je wel een Vialle hebt en geen Eurogas? Ik heb twee officiele Vialle inbouw garages gesproken en ze zeggen dat Vialle niet ingebouwd kan worden in de V6, alleen voor de 2 liter turbo. Deze garages geven aan bij de V6 Eurogas in te bouwen ipv Vialle.

Gr,
David

Momenteel rij ik 4000-5000 km per maand dus ik zal regelmatig mijn ervaringen posten. Zoals ik al eerder aangaf ga ik voor een Prins installatie, daar zullen de ervaringen dus op gebaseerd zijn. Als alles volgens planning uitgevoerd zal worden, dan heb ik over 2 weken een Avantime terug welke een grote beurt heeft gehad incl. waterpomp, distributieriem, bougies en bobines én een Prins LPG installatie ingebouwd. Een mooie start om op gas te gaan rijden zou ik zeggen.


Gr,
David

Ik hoop dat er nog iemand met een Prins installatie wilt reageren, ik ben erg benieuwd de ervaringen.

Voorlopig staat mijn voorkeur op Prins, daar zijn meer goede ervaringen (met v6 motoren) dan bij Vialle.


Gr,
David

Ja de benzinemeter ongemoeid laten vind ik ook wel de beste optie, dus voor gas een eigen display. Veel duidelijker en - zeker in geval van Vialle - voorkomt leegrijden.


Gr,
David

Hoe verder ik zoek op het algrote internet hoe vaker de combinatie staat: PRV (Peugeot Renault Volvo) 3.0 v6 icm Vialle == NIET DOEN, Prins wordt vaker aanbevolen. Wel wordt steevast het principe van Vialle (vloeibaar inspuiten ipv verdampen) hoog aangeprezen.

Wie wil dit bevestigen of vooral tegenspreken ??

Martin,

Je had het eigenlijk ook al aangegeven in een andere thread ... het is mij wel duidelijk: voorkeur ligt echt bij Vialle.

Echter, de meeste (goede!) ervaringen die ik kan vinden op internet zijn meestal met de 2 liter turbo's (ook andere merken) en niet echt met de 3 liter v6.

Maar goed, heb inmiddels al een offerte opgevraagd bij Bodo-LPG (dichtsbijzijnde Vialle inbouw bedrijf) http://www.bodolpg.nl/


Gr,
David

Wat ik tot nu toe begrepen heb is dat inregelen van benzinemeter etc bij Prins beter gaat dan bij Vialle. Klopt dit?

Hallo allen,

Dit onderwerp is al vaker aan bod gekomen, maar toch maar weer de vraag aan vooral de Avi 3.0 v6 met lpg gebruikers:

Welke installatie kan ik het beste nemen. Ik ben nu op twee merken uit gekomen welke door veel mensen (niet Avi specifiek) aanbevolen worden:

Vaille en Prins.

Graag jullie ervaringen en adviezen!


Gr,
David