RENAULT-forum

Hmmm, interessant. Is dat ook het geval in een Espace (IV, ph 1)? Zo ja, aan wat voor kostenpost zou je globaal moeten denken voor het achteraf laten inbouwen van een alarm?

Ik geef op...

Wat trouwens wel leuke opties zijn, zijn gps volgsystemen. Als je serieus iets van zekerheid wilt zou ik het daarin zoeken.

zr7veke schreef:wat heb ik dan van beveiliging op die wagen:NIKS !!!!!!!

Ik zou bijna zeggen: als je er vanaf wilt, ik wil hem wel voor je verzorgen hoor, breng maar langs...

Maar toch uit nieuwsgierigheid: wat verwacht je nu van een auto waarvan je het raam openlaat? Dat hij herkent dat niet jij maar iemand anders iets uit de wagen pakt? Of ben ik nu weer te naief door erop te reageren

Als ik me goed herinner kan je inderdaad wel gewoon door blijven rijden (het gepiep negerend) en uiteindelijk rustig je auto parkeren. Alleen de auto gaat dan niet vanzelf op slot, dat is wel iets om rekening mee te houden

Pfff, da's fijn. Bedankt voor het testen! Kan ik zo met een gerust hart weer slapen.

Volgens mij valt het allemaal wel mee... Als de motor van je auto draait kan iemand hem inderdaad meenemen. Daar is geen verschil tussen een auto met (handsfree) kaart en een sleutel. Wat wel handig is om eens te testen is of je een auto inderdaad kan starten als de kaart niet IN de auto is. Pleiades meldt dat dit niet kan. Voor mij is er daarmee geen verschil meer, en dus ook geen extra gevaar.

Het automatisch stilvallen van de auto als de kaart er niet meer is lijkt me juist levensgevaarlijk. Stel: je zet je vriendin af, en gaat de auto parkeren. Vergeten dat zij de sleutel had, maar ja, ze is de winkel al in. Je rijdt snel de spoorwegovergang over om daarachter te parkeren en de auto staat stil. Of je rijdt de snelwegoprit op en je auto valt stil. Of de brug, of gewoon in de stad op een kruispunt, op de tramrails......

Als je niet wilt dat je auto gejat wordt, moet je niet uitstappen als de motor nog draait. Maar nogmaals, dat moet je met geen enkele auto doen...