hoi Richtrip,
De draad heb ik gevonden en aangesloten en dat werkt allemaal goed.
Waar heb jij het relais bevestigd ik heb het bij de ophangoog van de motor neergehangen niet aan de bout van de massakabel maar daaronder.
Groetjes Henk
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Geschakelde + trekhaak Renault Grand Scenic 2,0 16V 2004”
- 22 jan 2011 23:01
- Forum: Onderstel & transmissie Scenic II
- Onderwerp: Geschakelde + trekhaak Renault Grand Scenic 2,0 16V 2004
- Reacties: 7
- Weergaves: 4790
- 22 jan 2011 20:34
- Forum: Onderstel & transmissie Scenic II
- Onderwerp: Geschakelde + trekhaak Renault Grand Scenic 2,0 16V 2004
- Reacties: 7
- Weergaves: 4790
Re: Geschakelde + trekhaak Renault Grand Scenic 2,0 16V 2004
Hoi RichTrip,
Bedankt voor de mooie foto's en de duidelijke uitleg.
Mijn vraag is hoe krijg je dat deksel van de zekeringbak los.
De vorige eigenaar hebben hem helemaal kapot gemaakt het gedeelte waar die grote dikke witte stekker zit is helemaal weg
En er horen ook 2 schroeven in te zitten die gaten hebben ze dicht gekit.
Maar nu wil ik bij de sloop een nieuw deksel halen maar er zit nog een gedeelte van het deksel vast.
Hoe krijg ik die los.
Groetjes Henk
Bedankt voor de mooie foto's en de duidelijke uitleg.
Mijn vraag is hoe krijg je dat deksel van de zekeringbak los.
De vorige eigenaar hebben hem helemaal kapot gemaakt het gedeelte waar die grote dikke witte stekker zit is helemaal weg
En er horen ook 2 schroeven in te zitten die gaten hebben ze dicht gekit.
Maar nu wil ik bij de sloop een nieuw deksel halen maar er zit nog een gedeelte van het deksel vast.
Hoe krijg ik die los.
Groetjes Henk
- 22 jan 2011 14:46
- Forum: Onderstel & transmissie Scenic II
- Onderwerp: Geschakelde + trekhaak Renault Grand Scenic 2,0 16V 2004
- Reacties: 7
- Weergaves: 4790
Geschakelde + trekhaak Renault Grand Scenic 2,0 16V 2004
Ben bezig van een Renault Grand Scenic 2,0 16V van 2004 een 7 polige naar een 13 polige kabelset van de trekhaak om te bouwen.
Het probleem is er ligt een constante stroom draad onder de motorkap en die zit rechtstreeks geschroefd op de accu, maar nou wil ik er een geschakelde + van maken met een relais en een zekering ertussen en dat is gelukt maar nou moet ik nog een draad maken naar een punt waar stroom op komt te staan als de motor loopt.
Iedereeen zegt dat ik die van de dynamo af kan halen maar ik kan daar helemaal niet bij komen en weet ook niet welke draad ik hebben moet.
Is er ook een andere mogelijkheid om een draad makkelijk af te tappen en door te verbinden.
Wie heeft er eventueel een foto voor mij hoe hij dat gedaan heeft of een goede beschrijving.
Groetjes Henk.
Het probleem is er ligt een constante stroom draad onder de motorkap en die zit rechtstreeks geschroefd op de accu, maar nou wil ik er een geschakelde + van maken met een relais en een zekering ertussen en dat is gelukt maar nou moet ik nog een draad maken naar een punt waar stroom op komt te staan als de motor loopt.
Iedereeen zegt dat ik die van de dynamo af kan halen maar ik kan daar helemaal niet bij komen en weet ook niet welke draad ik hebben moet.
Is er ook een andere mogelijkheid om een draad makkelijk af te tappen en door te verbinden.
Wie heeft er eventueel een foto voor mij hoe hij dat gedaan heeft of een goede beschrijving.
Groetjes Henk.