RENAULT-forum

Als je op gas rijdt verbruik je dus bijna geen benzine en zou ik er de beste in mikken die er is.

Een onverwachte ontknoping! Tank zelf enkel E5 met mijn 1.6 16V. Die liters zijn wel wat duurder als E10 ( 95 ) maar hou het er toch bij.
Hoop voor je dat het probleem nu wegblijft want heb nog niet gehoord / verwacht niet, dat andere K4M motoren hetzelfde gedrag vertonen. Wellicht toch iets niet helemaal niet in orde met je blok.

Die spanningen lijken me in orde. Ik heb dus exact dezelfde auto als jij. Deze waarden ook wel eens gemeten.

Compressie ziet er trouwens nog gezond uit. Niet slecht bij 335k op de teller.

" vroeger" hadden we een choke in een auto. Kon je zelf instellen hoe rijk je het mengsel bij het starten wilde hebben. Dat werkte heel aardig.
Probeer met koude motor eens met iemand er bij die zijn hand voor de lucht inlaat houdt te kijken of dat verandering / verbetering in het gedrag geeft. Beetje proberen van hoeveel je de inlaat " choke " geeft.
Is je hele inlaat traject goed dicht zodat er nergens " valse" lucht vandaan wordt gezogen?