RENAULT-forum

Na veel inlezen sta ik er qua motorflush zo voor dat ik het wellicht een keer doe bij een hoge km stand en klaar. Met de Espace dus eenmalig op 230k gedaan en daar laat ik het bij. Doel was ook eigenlijk specifiek om te kijken of de nokkenasversteller wat stiller zou worden wat niet het geval was. Deze is inmiddels vervangen. Bleek ook speling op te zitten.
Laatste tijd flink wat video's van Scotty Kilmer bekeken. Soms wel wat twijfel bij zijn beweringen maar hij weet in het algemeen aardig waar hij over praat. Frequentie van olie wissel geeft hij bijvoorbeeld iets van 10.000 km / 1 jaar aan. Vind ik bij een niet turbo motor wat frequent of je moet inderdaad veel korte stukken rijden.

Mooi. Ik heb flush dus een enkele keer gedaan en laat het daar bij.

In deze clip van Scotty; komt motorflush ook aan bod.

Of op het www: https://blog.amsoil.com/is-an-engine-flush-good-or-bad/

Zoek anders nog wat verder op "motorflush" op dit forum. WillemS is er altijd wel over te spreken.

Over een flush zijn de meningen verdeeld. Heb zelf toevallig afgelopen week bij 230.000 km mijn EspaceIII 2.0 16v gedaan. Dan heb ik het over flush waarbij je een blik vloeistof ( Wynss in dit geval )bij de olie gooit, tijdje laten draaien en alles aftappen en daarna verse olie er in. Motivatie bij mij om dit te doen was de luidruchtige nokkenasversteller. In een posting gelezen dat flush wellicht zou kunnen helpen. Dat is bij mij na 100 kilometer rijden nog niet merkbaar het geval. Verder merk ik ook geen verschil maar dat had ik ook niet verwacht. Ik heb ook wel eens gelezen dat een flush nadelige gevolgen kan hebben door het vuil wat loskomt. Dat is dus mijn ervaring. Kan me voorstellen dat ik je niet echt verder heb geholpen :->