RENAULT-forum

Vanwege het geluid heb ik de Laguna vandaag teruggebracht naar het bedrijf waar ik de auto heb
gekocht. Er blijkt zowel een wiellager als aandrijfas versleten te zijn. Het wordt voor 250 euro verholpen.
Had dit niet bij de APK opgemerkt moeten zijn?

Ga ik checken. Hopelijk is daarmee het 'lawaai' verholpen.

Om op de Laguna terug te komen. Ik rij er nu meer dan een maand in, in principe naar volle tevredenheid. Wat alleen wel op valt is het (buiten)geluid. Met name vanuit linksvoor komt een soort dreun, die sterker wordt als ik de bocht naar rechts neem
op een rotonde bijvoorbeeld. Bij de bocht naar links hoor ik vrijwel niets. Ook bij hoge snelheden niet.

Ik weet niet waarom het geluid me nu pas op valt. Met andere woorden. Of het er altijd al is geweest. Ik heb een hele drukke periode achter de rug, verhuizen en werk, dus kan het zijn dat het me daardoor niet is opgevallen. Zou het kunnen komen omdat de linkervoorband afwijkt van de rest, een winterband misschien?

Ik laat het binnenkort wel door een garage controleren maar aangezien de experts op deze site zitten, leek het mij een goed idee om mijn verhaal hier te plaatsen. In al die weken ben ik maar een Laguna I tegengekomen en dat was op een ongelukkig moment, dus kon ik nog geen contact maken met een rijder uit de buurt. Ik ben namelijk nog op zoek naar een handleiding (ik heb alleen de korte versie) en ik probeer een autoradio te vinden die kan worden aangesloten op de Sony RM-X4S (hoewel dat niet noodzakelijk is).

Bedankt voor alle info.

Mijn verhaal over de probleem Fuego's is niet compleet zonder nog een opmerking over mijzelf, want
tijdgebrek heeft mij ook enorm parten gespeeld, anders was ik zeker vaker bij Ben langs geweest in
Utrecht om de problemen op te lossen. Dat geldt ook voor Enrico in Arnhem. Zij stonden altijd klaar
met advies als hij mij niet lukte om hun kant op te komen.

Dank voor de reacties. Even wat antwoorden.

Ben: 30 juli zou ook kunnen, met enig voorbehoud, want Het Stripschap verhuist en dat speelt ook in die tijd, maar misschien lukt het toch.

Lars: Als de Fuego nu rijklaar was geweest, had ik de Laguna niet hoeven kopen, maar dat is niet gelukt. Ik had dus geen andere keuze. Het liefst rij ik in de Fuego, hoewel ik een handigere auto nodig heb voor mijn werk. Dus de Laguna is op zich ook okee. Mijn probleem met de Fuego is dat ik niemand in de buurt heb die hem kan onderhouden. Dat was vroeger anders. Vanaf mijn eerste Fuego in 1992 was er altijd wel een liefhebber in de buurt die ervoor zorgde dat de Fuego op de weg bleef. Toen reed ik uitsluitend Fuego en dat heb ik jarenlang gedaan. Het waren ook Fuego's zonder problemen. Dat is ook anders.
Mijn laatste drie Fuego's waren allemaal probleem Fuego's. En dat heeft bij elkaar een vermogen gekost. En helaas is mijn huidige Fuego ook niet zonder problemen. Als ik 'm verkoop, komt hij hopelijk bij iemand terecht die wel goed voor het onderhoud kan zorgen.

De Laguna zal ook zeker geld kosten, maar voor mij is het momenteel een handigere auto dan de Fuego. Het eerste probleempje met de Laguna is trouwens al een feit. Ik krijg de motorkap niet open, maar ik neem aan dat dat gemakkelijk kan worden verholpen.

Vergeet ik de foto! Ook voor deze auto zal ik nog wel wat kosten moeten maken
om wat kleinigheden te regelen.

Vanwege alle twijfels, ook bij mij, is het toch een andere Laguna geworden. Deze komt van Van Adel uit Heerhugowaard, is van 1999 en heeft 195.000 km gelopen. Met de nodige gebruikssporen, maar hij rijdt als een trein. Op de een of andere manier is het prima zo, hoewel ik nieuwsgierig blijf naar de Laguna uit Arnhem.

Tja, de Fuego. Vooral vanwege de onkosten denk ik er toch over om hem te verkopen. Maar ja, wie wil hem hebben?
Ik heb er net weer een rondje mee gereden. Hij schakelt en rijdt prima, maar als ik er iemand anders gelukkig mee
kan maken, heb ik dat liever. Dan krijgt hij een serieuze kans om te worden opgeknapt.

Maar voorlopig laat ik de 23e staan, Ben.

Op de website van de Laguna Club staat inderdaad vermeld dat met name de Laguna 2 de nodige problemen kent.
Er staat dat het meestal om kleine dingen gaat die weinig geld kosten, maar ik zie storingen waarvan ik zeker
weet dat ze wel geld kosten. Welke motor er in zit, weet ik niet. Ik ga kijken wat ik te weten kom, en als de
twijfel te groot is, dan maar maandag een andere auto zoeken en kopen.

Aankoopadvies Laguna 2

De Laguna2 heeft een slechte naam als het gaat om storingen en andere problemen.
Dit is niet altijd terecht, maar is kwalitatief minder dan de Laguna1 en Laguna3
Meestal zijn dit kleine dingen die makkelijk en goedkoop te repareren zijn.

Aandachtspunten bij de aankoop van een Laguna2.

* Achterasrubbers slijten vrij snel, geeft een krakend en bonkend geluid achter.

* Verlichting Aircopaneel, makkelijk te repareren dmv solderen.

* Verlichting v/d schakelaars gaan snel stuk, vervangen door leds is goedkoop en mooi.

* Fuseekogels en stuurkogels. Geven een rammelend geluid en vaag weggedrag.

* Distributie moet elke 5 jaar vervangen worden of 120.000km incl waterpomp

* Automaten zijn goed, vooral de 5-traps is probleemloos. De 4-traps kan soms bonkerig schakelen. Dan moeten de solenoids vervangen worden.

* Raammechanismes zijn zwak, de kabels breken, gemakkelijk te repareren dmv revisiesetje van Ebay

* Airco elke 2-3 jaar servicen, Anders kan de pomp stuk gaan

Motoren:

1.6 16v, vrijwel probleemloos, maar een beetje onderbemeten, soms defecte bobine

1.8 16v, vrijwel probleemloos, soms komt een rammelende nokkenasversteller voor en het electr. gasklephuis geeft soms storing

2.0 16v, zelfde als de 1.8

2.0 16v Turbo, vrijwel probleemloos, ook hier het nokkenasversteller verhaal.

2.0 16v IDE, veel problemen met vervuiling motor en brandstofinspuiting (als je geen monteur bent, laten staan)

3.0v6-24v, vrijwel probleemloos, alleen de bobines gaan wel eens stuk. (distributie vervangen is erg duur! )

1.9dci 100pk vrijwel probleemloos, egr klep geeft soms storing

1.9dci 120pk Versnellingsbak tot 2003 zwak (meeste zijn al vervangen door een goede)
De turbo gaat bij goed onderhoud lang mee, bij slecht onderhoud kan hij sneller stuk gaan
De intercooler gaat soms bol staan, maar de intercoolers zijn later gemodificeerd.
Ook soms problemen met de egr klep (tot 2003 is hij uit te schakelen dmv de stekker eraf te halen.

1.9dci 110pk, vrijwel probleemloos.

1.9dci 130pk, vrijwel probleemloos

2.0dci, vrijwel probleemloos

2.2dci, Als deze goed onderhouden is, kan hij lang mee, maar de turbo gaat vaak maar 200.000km mee en de krukaslagers hebben bij die kmstand ook vaak wat slijtage.
Als je elke 15000km olie vervangt (ipv de voorgeschreven 30.000km) dan kan hij lang meegaan. Versnellingsbak hetzelfde als bij de 1.9dci 120pk.


Koop een auto waarbij je een goed gevoel hebt, als je dat niet hebt kan je beter een andere zoeken. Er zijn er genoeg te koop.

Al die tips vind ik op? Ik zag dat er ook een Laguna Club is.

Bedankt voor het advies. Als de velgen krom zijn, komt hij niet door de keuring, neem ik aan.
Maar als verder alles klopt, raad je me niet af om 'm te kopen?
En dit is toch een ph 2?

Dit moet 'm dan worden. Toch ietsjes verder weg dan ik had gehoopt, maar ook wel weer apart want ik moet de auto ophalen in Westervoort en daar woont een goede vriend van mij.

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 15000.html

Vanmorgen nog even gaan kijken naar eenzelfde Laguna in IJmuiden. Ook die bleek al verkocht te zijn. Er is echt
een record aan Laguna's verkocht de afgelopen weken, maar als je nu kijkt, zijn er ook weer zoveel bijgekomen.
De verkoper van het autobedrijf raadde mij meteen een andere auto aan, in dit geval een Ford Mondeo (hahaha)
met de mededeling dat de Laguna wel heel storingsgevoelig is. Tja...reden tot paniek nu? Ik moet me natuurlijk
wel realiseren dat er twintig jaar zit tussen mijn Sierra uit 1992 en deze Laguna uit 2003. Betekent dat nooit
meer eenvoudig een storing oplossen, een lampje verwisselen enz?

Druk bezig met het zoeken naar een geschikte Laguna. Bijgaand een selectie:

http://www.autowereld.nl/renault/laguna ... tails.html

Onderaan de pagina staan nog meer Laguna's die ik heb bekeken.

En dan nog deze:

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 18971.html

Ik heb de neiging om voor de Laguna's in Cruqiuis en Alkmaar te gaan, het dichtstbij,
maar dat zijn fase 1 Laguna's. Voor hetzelfde geld zijn ook mooie fase 2's te koop.
Dan moet ik wat verder rijden. Bij Auto66 in Amstersfoort staan ook allerlei
leuke Laguna's, maar ja...

Groet, Meerten