RENAULT-forum

Hallo Enrico en Dimitri,

Goed dat je de aankoopdatum van mijn GLT uit Valkenswaard hebt gevonden, Enrico. Ik kan me niet voorstellen dat de Vlaamse Fuego van jou Dimitri vier jaar later pas aan l'Est is verkocht, maar ja, ik neem aan dat jouw gegevens ook kloppen. Ik weet het gewoon niet meer. Ik heb een behoorlijk goed geheugen, maar soms kun je er naast zitten. Het zal wel ergens in de mail staan.

En wat die prijzen betreft. Sommige klassiekers worden gewoon in korte tijd flink duurder. Ik heb vorig jaar belangstelling voor een paar Celica's uit Rijswijk. Uiteindelijk heeft iemand anders ze gekocht en voor het driedubbele weer verkocht. Er staat nu een Celica van het type wat ik heb te koop voor 6000 euro. De Fuego's waren vroeger ook wel heel goedkoop. Gelukkig maar. Anders had ik er nooit in gereden. Mijn eerste Fuego, een GLT uit 1985, kocht ik in 1991 voor 7500 gulden. Alle Fuego's daarna waren een stuk goedkoper. De blauwe waar ik nu in rij was 1250 euro, maar ja, hij is dan ook verre van perfect, zo bleek later.

Groet, Meerten

Hallo Dimitri,

Stuur de kinderen naar IJmuiden, dan mogen ze mijn Celica en Fuego overschilderen!

Bijzonder entertaining, trouwens, de laatste berichten. Even kijken trouwens wanneer ik mijn GLT op LPG heb gekocht, dan weet ik meteen wanneer ik contact had met de eerste eigenaar van jouw Fuego. Wanneer de auto naar l'Est is gegaan, weet ik niet, maar het zal niet zo lang daarna zijn geweest. Ik heb toen nog een tijd gecorrespondeerd met de baas van het spul. Hoe je het wendt of keert, als je kijkt wat zij in de loop der jaren hebben weggezet dan is dat indrukwekkend. Wanneer importeren ze nou eens een Argentijnse Fuego. Voor 4 tot 5000 euro staan ze te koop, beetje portokosten erbij, invoeren enz enz. Nou, dan kom je al snel op...

Groet, Meerten

Fuego Sepia 2 heet dus in werkelijk Dimitri.

Groet, Meerten

Hallo Enrico,

Ik kwam de Fuego van Fuego Sepia 2 ook op Veilingkijker tegen:

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 49726.html

Maar als je daar de tekst leest, lijkt het wel alsof het om een andere Fuego gaat dan de Fuego die we hier kunnen volgen. Er is nog iets anders aan de hand met deze Fuego. Nu ik de tekst op Speurders heb gelezen, weet ik dat het om de Fuego gaat die ik een kleine tien jaar geleden in Belgie heb gezien. Het is dat ik toen de Fuego op LPG uit Valkenswaard tegen kwam, anders had ik deze Fuego misschien wel gekocht, hoewel de prijs hoger was dan mijn budget toeliet, namelijk 2750 gulden. Voor de Fuego op LPG heb ik toen 1750 gulden betaald. l'Est heeft de prijs verdubbeld en nu staat hij voor nog een keer het bedrag te koop. Je ziet dat de prijzen stijgen, hoewel ik gisteren in Duitsland een turbo tegenkwam voor 1500 euro.

Groet, Meerten

Hallo FS,

Mijn Celica is een 2.0 Liftback XT van februari 1984. Ik heb de auto sinds juli 2003. Voor 250 euro gekocht van een oud dametje (echt waar) die niet meer in een auto zonder stuurbekrachtiging wilde rijden. Ze heeft een MR2 gekocht. De auto ziet er inmiddels niet meer uit, maar hij rijdt nog als een trein. Ik ga 'm nog op mijn manier opknappen voor de zomer en dan gaat hij waarschijnlijk in het najaar naar andere liefhebbers toe voor onderdelen of restauratie. De APK verloopt in december. De Celica is momenteel na mijn Sierra de tweede auto, zolang mijn Fuego nog niet is opgeknapt. Hopelijk gaat dat ook deze zomergebeuren. Foto's trouwens bij Vandaag in IJmuiden.

Groet, Meerten

P.S. Ik heb het afgelopen jaar een paar keer op het punt gestaan om een tweede Celica van dat type te kopen, maar ik was telkens te laat. Inmiddels loopt de prijs van dit type behoorlijk op. Er staat er een te koop voor 6000 euro, maar dat wordt ook voor een hele goede Fuego gevraagd.

Aha! Ik ben dus niet de enige die naast een Fuego ook een Celica in de stal heeft staan.
Welk bouwjaar?

Groet, Meerten