RENAULT-forum

Dan lijkt het erop dat het probleem is verholpen!

Allemaal heel erg bedankt voor de nuttige info!

In mijn geval bleek dus de radiateur behoorlijk vervuild te zijn. Na een grondige reinigingsbeurt van de radiateur en het doorspoelen van de leidingen, koelt deze ouwe rakker weer als vanouds!

Groeten,
Richard

Hoi allemaal,

Afgelopen weekend eens even aan het klussen geweest met de Scenic.

Het volgende gedaan:
- Radiateur uitgebouwd en gespoeld. (kwam veel rommel uit!)
- Daarna gehele systeem gespoeld, opnieuw gevuld en ontlucht.

Dit weekend even een flinke rit gemaakt (100km.) bij 28 graden.
Zolang ik blijf rijden (met airco aan) blijft de meter keurig in het midden. Zodra ik even stilsta begint de meter echter langzaam te stijgen. Deze zakt wanneer ik weer ga rijden maar heel langzaam weer terug.

Wanneer ik stilsta koelt hij waarschijnlijk dus te weinig.. Toch de waterpomp???

Groeten,
Richard

Ga ik deze week even doen.
Wat kan er mee zijn trouwens? oxidatie of een breuk??

Alvast bedankt!

Groeten, Richard

Ik begin ook steeds meer te twijfelen over de temperatuurmeter.
Dit weekend (25 graden + ) bleef de meter keurig in het midden en schoot daarna omhoog. Het koelvloeistoflampje brandde trouwens niet.
Nu komt het gekke: de volgende ochtend start ik de auto, gaat de meter direct naar het midden! met een ijskoude motor!

Tijdens de daaropvolgende rit begon de meter hevig uit te slaan naar beneden en naar boven. Dit ging een tijdje zo door, waarna hij weer terugkwam in het midden.

Tevens is mij opgevallen dat de temperatuur pas oploopt wanneer ik stilsta. Wanneer ik weer ga rijden, zakt hij echter NIET terug...

Heeft iemand met deze nieuwe info nog tips?

Groeten, Richard

Hoi Willem,

Dit weekend zal ik de boel eens uit elkaar halen en reinigen.Ik laat weten of het heeft geholpen!

Groeten, Richard

Hoi Willem,

Hoe kom ik erachter dat de circulatie goed is?
Ik heb gisteren ook ergens gelezen dat de thermoschakelaar kapot kan zijn, dit zou wel kunnen kloppen gezien het feit dat de koelvin zo kort en zo laat aanslaat. (en soms helemaal niet)

Wat denk jij hiervan?

Alvast bedankt!


Groeten, Richard.

Hallo,

Ik heb te kampen met het volgende probleem.
De temperatuur van mijn Scenic 2.0 8v uit 1998 loopt te hoog op.
Wanneer ik ga rijden komt in 1e instantie de temperatuurmeter mooi in het midden en blijft daar ook een tijdje.\
Na =/- 10 minuten loopt de temperatuur ineens op, soms wel tot het bovenste streepje.
De koelvin slaat wel aan, maar naar mijn beleving maar heel kort en veel te laat.
Ook is niet te merken dat de temperatuur hierdoor daalt.
Het volgende heb ik vervangen / gecontroleerd:
- Thermostaat: Vervangen.
- Koelvin: gecontroleerd, slaat ook aan. (wel veel te kort, veel te laat en soms helemaal niet!)
- Koelvloeistof is al ververst.
- Systeem is goed ontlucht.
- Alle slangen worden goed heet.
- De kachel wordt ook goed warm.

Nu zie ik wel naast de koelvin een soort van thermocontact zitten, zou dit het kunnen zijn?
Of zou het een sensor kunnen zijn. Heb al even gekeken, er zitten er een stuk of 3 op.\

Iemand een idee???

Alvast bedankt voor het meedenken!

Groeten, Richard