En tja, van diesel naar benzine en ook nog eens een kleinere tank. Dat wordt wennen. Hier is het een leaseauto, dus ik haal de internationale tankpas door de magneetstrip en weer verder
.
Let op: registratieproblemen Er zijn op dit moment registratieproblemen bekend, na verzenden van de gegevens is de pagina soms erg traag met verversen.
Neem contact met ons op via het contact formulier zodat wij uw account handmatig kunnen activeren als u geen mail met activatielink ontvangen heeft.
Indien u foutmeldingen heeft gezien, zou het ons zeer helpen deze te vermelden.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “verschil tussen TCe 140 en TCe 160”
- 01 jul 2019 09:06
- Forum: Kadjar
- Onderwerp: verschil tussen TCe 140 en TCe 160
- Reacties: 8
- Weergaves: 5080
Re: verschil tussen TCe 140 en TCe 160
Haha, de caravan is wel een flinke windvanger inderdaad. Ik meen dat een dakkoffer grofweg 10% meer brandstof kost, dus dan gaat het je meevallen.
En tja, van diesel naar benzine en ook nog eens een kleinere tank. Dat wordt wennen. Hier is het een leaseauto, dus ik haal de internationale tankpas door de magneetstrip en weer verder.
En tja, van diesel naar benzine en ook nog eens een kleinere tank. Dat wordt wennen. Hier is het een leaseauto, dus ik haal de internationale tankpas door de magneetstrip en weer verder
.- 30 jun 2019 11:44
- Forum: Kadjar
- Onderwerp: verschil tussen TCe 140 en TCe 160
- Reacties: 8
- Weergaves: 5080
Re: verschil tussen TCe 140 en TCe 160
Waarom duur? Je tankt wat vaker, maar dat is niet duurder als het verbruik gelijk is aan andersmetalpe schreef: De irritant kleine tank gaat op reis wel vervelend en duur worden (vaak tanken en dus langs de autoweg).
. Irritant? Ja, mijn Mégane IV GT heeft ook een kleine tank (47 l) en met de caravan er achter is het gemiddeld verbruik 1:7,2. Sta dus elke 250-280 km (2,5 uur rijden dus) aan de pomp. En in Oostenrijk nog wat vlotter. Prettig voor de kinderen (2 en 4) wel, want die kunnen vaker de benen strekken (stoppen altijd minimaal 30 minuten)