RENAULT-forum

Op verschillende Franse Fora en Facebook-groepen wordt RS Monitor geactiveerd op Mégane GT's, echter lees ik overal dat je dan op V7 Rlink2 moet zitten. Jammer, ik heb 3.3 (02-2018 GT205), maar... Lees nu ook hier dat het V.3.3.16 systeem te upgraden is naar V7 bij de dealer.

Iemand die daar meer van weet? [mention]densoft[/mention] wellicht?


https://www.msieurlolo.fr/forum/index.php?topic=57457.0


Edit: Ik lees iets over een Actis oplossing: Actis solution n°49605.
Binnenkort maar eens langs de dealer.

Gewoon in DiagRW even wat menu's doorklikken. Ik denk dat het in HMI zit, maar kan ook onder een van de andere menu's staan.
Waarschijnlijk staat er 'Absent' bij DAB+. Overigens ga ik er wel vanuit dat de auto is uitgerust met een DAB+ ontvanger.

b.kokkelmans schreef:Ik heb de vreselijke ecostand kunnen verwijderen!
In plaats van eco staat er nu RACE!!!

Ook de motor is in deze stand lekker pittig.

Enige nadeel is dat hij na het uitschakelen van de motor weer automatisch terug is gesprongen naar de neutral stand...

Dat moet ik nog even zien te fiksen haha.

De eco knop werkt nu ook niet meer. Ik had gehoopt dat deze de race stand zou inschakelen maar helaas.

Weet iemand je via een instelling de functie van de eco knop kunt aanpassen?

Vertel er meteen even bij welke instelling je hebt aangepast . Ik upload zo even mijn instellingen van mijn originele GT, wellicht kan je daar de knop-instelling uithalen gezien die bij mij meteen in Sport gaat (bij mij heet de knop ook RS-Drive ipv Eco ).

Ik heb het al eens aangepast, dus dat die bij mij naar ECO ging, maar weet echt niet meer welke instelling dat was.

MeganeRene1111 schreef:

densoft schreef:Inmiddels getest op alle R-link2 (klein en groot scherm) systemen en dit werkt. Je kunt hier ook gemakkelijk android auto aanzetten indien je dit nog niet hebt. Alle opties van de auto kun je hier aanpassen. Nu aan het testen van de Safe distance warning. Deze kun je ook activeren zonder radar. Je kunt dan ook kiezen voor "by camera (visio). Ik weet niet of dit gaat werken, maar het is het proberen waard.

Kun je aangeven of het ook op de 2.2.18.300 versie werkt. Want tot nu toe kom ik er niet in. Mégane 2016 Rlink2 groot scherm

Volgens mij heb ik onlangs nog een 2.2.18.300 'open' gekregen. Weet je zeker dat je USB goed is? Juiste bestandsnaam én extensie?
Als je het aanmaakt in Windows10 blijft hij soms de extensie / bestandstype .txt houden, terwijl dat .LGE moet zijn.

En wat vaak goed werkt:
Naar Menu - Multimedia - Instellingen - Foto
Dan pas de stick er in, wachten op de melding 'geen mediabestanden' en daarna twee keer linksboven (1 seconden, en dan nog een keer 1 seconden), en dan heel snel rechtsonder. Gewoon tik-tik-tik-tik-tik. Geen lange tussenpoze wat in andere video's wel eens aangegeven wordt.

ucaylan schreef:Ik heb een MEGANE Estate Gt uit november 2016. Onlangs bij de dealer update gedaan naar 7.xx versie. Via developer side heb ik Android Auto aangevinkt (zie foto). Android Auto geïnstalleerd op mijn Note 9. Alleen geen AA op mijn Rlink2 scherm te zien. Wat moet ik doen? Tips welkom.

Wat vaak vergeten wordt is even Rlink herstarten. Dus de aan/uit knop 10s ingedrukt houden. Dat heb je wel gedaan?

b.kokkelmans schreef:Net geprobeerd de instelling te veranderen dat hij niet steeds naar neutral terug springt.

In het menu staat nu standaard sport maar hij springt nog steeds terug naar neutral.

Rlink is al gereset...

Graag hulp

Daar ben ik ook lang mee bezig geweest bij mijn IV GT. Ik heb nu niet meer die irritante melding of je in Sport wil blijven, maar wel start hij altijd in Neutral.

Overigens kun je ook ergens de functie van de Sportknop (in normale uitvoeringen de ECO-knop) aanpassen naar hoe die in mijn GT werkt. Namelijk direct in Sport-modus ipv Eco (ik heb geen ECO-modus). Volgens mij moet je type auto dan op GT zetten. Ik zal dit weekend even foto's maken van al mijn instellingen, dan kun je kijken wat er anders is bij die van jou tov die van mij.

CarPlay leest keurig de Whatsapp berichten voor, waarna je ook kan citeren wat hij moet terugsturen. Met iOS13 gaat dat ook nog een stuk beter naar mijn idee, en neemt de boel niet het hele scherm over.

Wel inderdaad jammer dat CarPlay zo klein blijft op het grote Rlink scherm in mijn IV GT. Zit op 3.3.* overigens (02-2018 auto)

Domi1963 schreef:Ik weet één ding blijf met je fikken er vanaf, dan zul je ook geen problemen ondervinden. Ik heb dit topic naar mijn dealer doorgestuurd en zijn antwoord was als je al die dingen werkend wil, koop dan een MB of een Audi met multimedia systeem EN de bijhorende hardware. Je zal alles hebben, maar zal dan ook 2K tot 3K meer betalen... Wat verwachten jullie eigenlijk van een systeem dat € 800 kost? Dat je dezelfde functies hebt zoals een Mbux van MB welke € 4.000 kost, of een MMI van het merk met de ringen???

Denk je echt dat het systeem van Audi/MB 4x zoveel kost? Of vragen ze er gewoon 4x zoveel voor .
Wat is het probleem eigenlijk. Een beetje klooien en pionieren is niets mis mee. 'Vaak bu'j te bang' zeg maar.

Weet je wat mooi is, bij die premium-merken moet je maar zo 800,- bijbetalen om Carplay op je systeem te hebben. En waarom? Omdat er een mini-stukje hardware extra voor nodig is. 800,- euro, als optie... Dat krijgen we met Rlink erbij. Mooi meegenomen, en eens, je mag niet hetzelfde verwachten van Rlink als van Mbux of MMI, maar dat maakt het 'je moet er met je fikken vanaf blijven' toch niet relevanter?

Wat denk je dat er in de VAG hoek gebeurt met opties achteraf aanzetten. Prima toch? BMW gaat na de zomer starten met opties achteraf kopen, dus via een 'over-the-air'-update zoals Tesla dat nu al toepast. Alle hardware zit gewoon in de auto affabriek, het is puur softwarematig. Eigenlijk hetzelfde als we hier in dit topic doen. Ontdekken hoe het werkt (bv. bochtverlichting), kijken wat wel of niet kan, en vooral ervaringen delen.

Dat een dealer het spannend vindt, tja, niet gek. Daar hebben ze geen flauw idee van dit soort zaken. En sloop je de boel zelf? Eigen schuld (vandaar mijn tip hoe naar DiagRW te komen), en dan mag een dealer gerust geld rekenen voor het resetten.

Het gebeurt veel, dat misdrukken, omdat iedereen adviseert om DiagRW aan te tikken rechtsboven. Dom dom dom, want je kunt véél beter linksonder in het lijstje scrollen tot je bij DiagRW uitkomt. Dan kun je niet 'mistippen'. Handig voor de volgende keer

majo-03 schreef:

adinsx schreef:Het is wel apart want je hebt GEN2.0 en GEN1.1, maar ik twijfel nog een beetje wat er gebeurd als je daar iets in verandert. Zo te zien maar weer eens mee verder experimenteren

Ik heb overigens maar vier 'modi' nu:
Neutral, Comfort, Perso en Sport. Geen Eco in de GT205 en de ECO-knop is al gericht op 'naar sportstand' of terug naar Neutral.
Dat heb ik hier al eens geplaatst overigens hoe je de functie van die knop kan aanpassen.

In de RS stand had ik in MultiSense
als favorieten “Perso” en “Race” ingesteld. Bij het (in GEN1.1) terugzetten naar Standard bleef de “Race” als favoriet staan. “Neutral” was verdwenen en “Eco” was wel terug.
Pas bij het opnieuw instellen van de favorieten verdween de optie Race.

Overigens ben ik wel benieuwd hoe ik in Standard de ECO-knop kan configureren naar “Sport” (of nog beter “Race”). Wie weet of (en hoe) dit kan?

Helder. Dat laatste heb ik enige pagina's terug eens toegelicht inclusief foto's, dus je moet even wat terugbladeren. Ik merkte het op, toen mijn Sport-knop niet meer de functie 'schakelen tussen Neutral en Sport' heeft. Volgens mij de knop in een normale uitvoering het effect dat je in ECO-modus gaat en die bloemblaadjes ziet?

Als ik het me goed herinner heb ik ECO aangezet in Rlink (normaal zit ECO niet op een GT), en daarmee veranderde meen ik ook de functie van de knop. Maar goed, dat heb ik dus heel wat pagina's terug eens omschreven.

Het is wel apart want je hebt GEN2.0 en GEN1.1, maar ik twijfel nog een beetje wat er gebeurd als je daar iets in verandert. Zo te zien maar weer eens mee verder experimenteren

Ik heb overigens maar vier 'modi' nu:
Neutral, Comfort, Perso en Sport. Geen Eco in de GT205 en de ECO-knop is al gericht op 'naar sportstand' of terug naar Neutral.
Dat heb ik hier al eens geplaatst overigens hoe je de functie van die knop kan aanpassen.

Dit zit in software-versie 8.* verweven en heb het nog niet in de instellingen in DevelopersMode gevonden. Gisteravond elk dingetje op het homescherm (linksonder) aangetipt om te kijken wat ik er kon.

Eigenlijk zou iemand met 8.* software even de instellingen moeten vergelijken.

Ik heb, nadat ik je bericht had gelezen, zaterdagavond nog wat lopen spelen met de instellingen en ook een en ander aangepast. Ik dacht namelijk dat het bij mij ook niet lukte. Vandaag ontdekte ik echter dat de 'wil je in sportmodus'-melding ineens weer terug is! Was ik dus al vergeten dat die er eerder wel was.

Zo straks meteen weer in Developersmode gegaan en twee dingen aangepast. Welke van de twee nu echt de 'key' is? Zie de foto's hieronder. Eerst de instelling die ik had aangepast en dus wél weer die pop-up kreeg:




Met onderstaande instelling krijg ik de pop-up niet.


Maar nu weet ik even niet zeker of ik start in sportmodus. Ik denk het niet, maar dat vind ik niet zo erg. Ik heb geen ECO-knop, maar de RS-sport-knop dus schakel simpel naar Sportmodus. Daarnaast is de auto (Mégane IV GT205) bij koude motor nog wat nerveus, dus starten in Neutral is prima.

Kan het morgen weer even testen, en dan nog wat spelen met de instellingen om er achter te komen.

HAha, wellicht schrikken mijn eerdere foto's en posts hierboven wat af, maar het stelt echt weinig voor. Woon helaas niet aan die kant van Nederland (omg. Arnhem / Doetinchem), anders had ik wat dingen vrijgeschakeld, geen probleem.

Maar echt, volg de stappen die in dit topic o.a. staan, bekijk de video's (heb er zelf ook een paar geplaatst eerder), en probeer het. Zolang je niets anders doet dan de stappen kan je weinig slopen.

DvL schreef:is er al bekend wat er in de RLINK met software 7.x allemaal aan te passen is? ik heb net mijn megane 2018 ontvangen en ben benieuwd wat er zoal aan te passen valt.

De basis is hetzelfde, dus sowieso video vrijschakeling tijdens het rijden en wat andere kleine dingen die eerder ook in dit topic zijn genoemd.

En nu ik toch aan het zoeken was, hier heeft iemand de ambient kleuren aangepast / poging gedaan tot. Helaas wel met DDT4All en nog niet helemaal geslaagd:
http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/m/417203/

Ook een leuke, een android interface waarmee je youtube kan afspelen op Rlink:


Alleen nog geen idee welke interface het is

Dat 'terugsturen' vergt een mechanische actie op de stuurkolom / stuuras dus ik acht de kans minimaal dat je dat 'even' aanzet. Sowieso kwam @densoft eerder tot de conclusie dat je wel dingen kan aanpassen binnen Rlink en de weergave, maar geen modules buiten Rlink écht anders kan programmeren.

Ik heb een week of twee terug nog wat instellingen gewijzigd, waarna ik de functie van de RS-knop (ECO in normale uitvoeringen) 'gesloopt' had.
Ipv direct in sportstand kwam ik gewoon in het Multisense-menu. Heb daarna alles teruggezet. Het zit hem óf in het kiezen voor RS als type ipv GT in mijn geval. Óf, het inschakelen van Eco-modus. Welke van beide, nog geen idee, maar ik denk dat iedereen de knop anders kan 'programmeren', dus bijvoorbeeld net als in mijn GT de knop kan instellen om snel naar Sport-modus te schakelen, of weer terug. Wie weet hoe de RS-knop in een IV RS werkt?

Hieronder wat screenshots.

De 'knop' aanpassen. In mijn geval: (in normale uitvoeringen staat hier Eco)


Wil je ook de knop instellen om te schakelen tussen Sport-modus en normaal (Neutral in mijn geval), pas dan dit veld aan naar GT:
(DiagRW -> Gen1_1)


Heb je, net als ik een GT, en wil je de ECO-challenge, ga dan naar DiagRW -> Connectivity en pas dit aan:


naar:


Dan wordt 'Driving Eco2' zichtbaar in het Rlink-menu:



En kun je blaadjes scoren. Of niet natuurlijk :


Ter volledigheid ook nog even hoe je de video-restrictie (geen video kijken tijdens rijden) uit zet, dat zit in HMI:



Wat ik zelf nog heel graag wil is de kleuren van de ambientverlichting aanpassen. Er zijn slots tot 16 verschillende kleuren in Rlink, ik kan alleen nog niet vinden waar ik 'Color 6', 'Color 7', etc. kan instellen qua RGB-waarden.



Verder ook nog andere opties geprobeerd dan de standaard 'DiagRW'. Zo kwam ik uit bij instellingen voor de achteruitrijcamera:





Diverse log-mogelijkheden:


Iets met Gyro en Acceleratitie sensoren-test (nog geen idee wat mee te doen):


De Remote-engine-start vond ik nog wel interessant, maar doet niets...:



en nog even door het Android-menu geneusd, maar ook daar valt weinig nuttigs aan te passen:




Al met al, ik denk dat er nog wel meer mogelijkheden zijn, maar veelal is het lastig te doorgronden.

Wat ik trouwens nog mis in je lijstje en wat de meesten wel willen, is de video-restrictie uitzetten. Dus dat Rlink vanaf USB tíjdens het rijden video afspeelt.

Zit onder HMI en dan Videorestriction

Edit: Video van die handeling van iemand anders:

Ik heb net nog even gekeken en nog wat dingen aangepast. In een van de eerste opties in DiagRW staat iets van 'Standard preset' daar kun je bijvoorbeeld Sport o.i.d. neerzetten. HAd de telefoon net niet bij me, maar zal zo na de koffie nog even een keer in Developersmode gaan en een foto maken voor je welke optie je moet veranderen.

Ook nog wat meer gewijzigd bij mij. IN totaal zijn er 16 kleuren in te stellen maar slechts vijf werken. Ik krijg het nog altijd niet goed, maar ga er mee verder.

Verder heb ik mijn GT de Sportknop (waar anderen Eco hebben) en schakel ik daarmee tussen Neutral (standaard) en Sport. Ik krijg dus niet zo'n bloemblaadjes score zoals bij anderen. Die optie kon ik via Menu -> Voertuig ook niet selecteren (Driving Eco), want die zag ik niet. Tot nu, twee instellingen van Absence op Present en zie daar in het menu de 'blaadjesscore'. Gaat vast niet hoog worden met gemiddeld 1:9,5 tot 1:10,5 maar ach, leuk om nog wat erbij te hebben.

Foto van die 'standard preset' volgt zo

1) De bekende Volume bug -> Nee (heb ik ook nog in mijn M IV GT)

2) Start/Stop standaard op UIT zetten -> Nooit, is een uitstootdingetje. Hooguit foppen van bijvoorbeeld motorkapslot

3) Na kiezen SPORT, deze ook op stand SPORT laten staan, zonder meldingen van 15 seconden etc etc... -> Ja kan, maar weet zo niet waar ook alweer

4) Is de knop ECO aan te passen in de setting SPORT? -> Denk het niet. Kan het niet testen, want heb geen ECO alleen Sportknop

5) Is de bochtenverlichting uit te schakelen? -> Kan de dealer doen met de Clip

6) Is het mogelijk om de instellingen tijdens het rijden in te schakelen? -> Ja
Ben er even uit maar volgens mij staat onder HMI 'permitted' of 'restricted' Zie hieronder een foto van mijn systeem (we hebben dezelfde 3.3.*)

Vanmorgen nog. Ik stap in en de ruit oogt aan de binnenzijde redelijk vochtvrij.
Ik start de auto en binne no-time zit er een laag vocht op. Ik druk op de ontwasemingsknop, de ventilator gaat naar standje orkaankracht maar de airco blijft 'ogenschijnlijk' uit.
Nu heb ik de grote Rlink, dus airco is een tiptoets en daarmee ook het besef dat het knopje niet persé zichtbaar aan hoeft te zijn terwijl de airco dat wel is. Maar... ik druk op de aircoknop en... er gebeurt nog weinig. Vond nou niet dat ie snel het vocht eraf haalt.

Zal binnenkort ook weer eens in DevelopersMode rondneuzen.

Taliani schreef:Wie o wie kan mij helpen?

Deze maand een nieuwe megane estate bose versie afgeleverd gekregen. Ik ben nu al meer dan een week bezig om android auto aan de gaan te krijgen. Normaal gesproken krijg je dan icoontje android auto op je autoscherm te zien. Maar helaas. Gebeld met de dealer, maar die snappen er helemaal niks van. Weet iemand een oplossing....?


Zeker geprobeerd met usb kabel. Maar helemaal niks....

Check het Rlink topic hierover. Android Auto is nog niet vrijgegeven in NEderland meen ik, maar je moet de app via een mirror downloaden.
Forumlid Lars weet daar meer van (en is werkzaam bij een dealer).

Even goed zoeken hier dus.

cortrans schreef:Voor de techneuten onder ons heb ik de volgende vraag?
Ik wil op mijn Mégane IV 1.5 Dci Bose met groot scherm Apple CarPlay hebben. Is dit ook via de instellingen te activeren???

Cor, op het Mégane club forum ook je vraag al even beantwoord, en in dit topic eveneens waar iemand dezelfde vraag had:
topic28178.html

Helaas, dat kan niet. Alleen AndroidAuto is te activeren. Voor Carplay mist een sensor in het 2.2.* systeem.

Ghia schreef:

adinsx schreef:

Ghia schreef:Thanks Eric_F! Werkt dit dan gewoon met een app, die Android Auto?
Verder jammer dat het beeld verticaal is en horizontaal (ja het is nooit goed )
Zonde om zo'n mooi scherm maar de helft te kunnen gebruiken.

grtz!

Tja, dan had je de kleine Rlink moeten houden haha. Maar goed nieuws, Android Auto kun je in ontwikkelaarsmodus afspelen en dan pakt ie het hele scherm. Bij CarPlay kan dat helaas niet.

'helaas' een Initiale Paris . Steeds in de ontw.modus gaan hiervoor is wat vervelend.
Ik denk het dan niet te gebruiken.

Ho, we hebben het niet over de Engineer-modus waar dit topic over gaat met de USB en tikken op de juiste plek.
Zodra je in AndroidAuto zit kun je ik meen drie keer op het knopje met de drie streepjes tikken. Of wat vaker, moet ergens hier op het forum staan.

Dan opent Android zich in de ontwikkelmodus over het hele staande scherm. Zal eens zoeken waar dat stond.

Erik_F schreef:

Carlovdw schreef:Ik zag dat je achteruit camera kan activeren. Ik heb er geen en Wou eentje bijzetten. Weet iemand toevallig welk type of zo zodat ik een kan gaan zoeken. Tanx

Android Auto heb je daarvoor nodig voor zover ik heb kunnen testen. Je kan niet zomaar youtube openen en een filmpje afspelen. Tip: download leuke filmpjes, concerten oid naar een USB stick. Deze steek je erin, klik op video en klaar. Standaard kan je alleen video afspelen als je stil staat met de auto, optie is om dit uit te zetten zodat het ook werkt tijdens het rijden.

Welke converter gebruik je Erik? Heb vrijdag een en ander eraf gehaald nadat ik aan die mogelijkheid herinnert werd door een post van je, maar niet elke 'rip' is even goed gegaan met zo'n online converter.

Ghia schreef:Thanks Eric_F! Werkt dit dan gewoon met een app, die Android Auto?
Verder jammer dat het beeld verticaal is en horizontaal (ja het is nooit goed )
Zonde om zo'n mooi scherm maar de helft te kunnen gebruiken.

grtz!

Tja, dan had je de kleine Rlink moeten houden haha. Maar goed nieuws, Android Auto kun je in ontwikkelaarsmodus afspelen en dan pakt ie het hele scherm. Bij CarPlay kan dat helaas niet.

densoft schreef:Inmiddels heb ik van het weekend mijn nieuwe Renault Megane Estate Bose opgehaald (Onze vorige Megane,1 jaar oud had meerdere gebreken die door de dealer niet opgelost konden worden). Ook hier werkt de Debug modus. Tot mijn verbazing heb ik niet de 3.3.xx versie maar de 7.0.24.121. Na onderzoek op ....

Plaatjes van een duitse forum....

Op Genève zat ik in de RS ook meteen naar de versie te kijken, en die had al 7.* versie. Toen nog hier ergens geplaatst, maar we dachten toen nog dat dit was omdat de RS de Race-modus heeft en RenaultSport-monitor.

Laat ze het maar snel beschikbaar maken voor de 3.3* gebruikers. Die volumebug blijft ontzettend irritant.

dennusb schreef:

densoft schreef: nou € 200,- zal het niet zijn denk ik. Je zou het eens voor de grap kunnen vragen ,maar ik dacht op andere fora's gelezen te hebben dat het rond de 1500 euro kost.

Edit: Android auto kun je overigens op beide systemen activeren via de OBD. Voor Apple Carplay is andere hardware vereist

Dus Android Auto werkt ook met software op 2.x begrijp ik? Heb je dat echt al kunnen bevestigen?

Zijn meerdere voorbeelden van te vinden. Voor AndroidAuto heb je geen andere hardware nodig. Voor Carplay wel, ik meen een gyroscopische-sensor, welke het 2.2* systeem niet heeft, het 3.3* wel. Maar inderdaad, AndroidAuto kun je dus (laten) activeren.

Daar ben ik ook benieuwd naar inderdaad. Had verwacht dat de dealer geen flauw idee zou hebben omdat die Developermode vast niet in een training is verwerkt voor de technici..

Vergeet de 'soft reset' niet, anders wordt die non-video-restrictie niet actief.

@Vesh,
Heb je DiagRW knopje rechtsboven gebruikt? Die zit héél dicht bij enkele 'verboden' knopjes. Ik zoek DiagRW op in de lijst linksonder. Hieronder een filmpje hoe ik er in kom. Helaas lukt het de eerste twee keer niet (is altijd net als je filmt haha), maar goed, gewoon doorzetten dus.

@sup
Doe je wel de USB er pas in als je in Foto-instellingen zit? En krijg je dan ook de melding 'geen mediabestanden gevonden'.

En druk je één keer linksboven en dan snel rechts, of twee keer linksboven? Wissel die eens af. Ene systeem wil 1 keer, de andere 2 keer linksboven. Zie ook mijn video. In mijn geval (3.3.* systeem) moet ik twee keer linksboven drukken, maar ook die is vrij gevoelig.

Snelheidsmelding niet, of de wederhelft heeft dat ingesteld na mijn 34 te hard (en dus twee jaar kruisje) laatst haha

Flitspaal ook niet. Wel twee experienced meldingen van Coyote, maar die app heb ik laatst al verwijderd.

Duik er wel even in.

Avhteruitrijcamerabeeld staat hier nog goed. Wel vreemdgenoeg op willekeurige momenten een gekke piep, soort van sonarpiep, via speakers. Geen meldingen, geen patroon.
Ik dacht eerst op elke hele minuut, maar soms zit er twee minuten tussen, dan weer 2,5. Kortom, morgen nog even op onderzoek uit.

Hmm... dat is mooi sjit dus. Blijft dus ontzettend oppassen wat je wel of niet aanpast. Durf die van mij al bijna niet in de R te zetten nu haha.
Straks eens kijken of het beeld nog wel rechtop staat.