RENAULT-forum

Als ik nu er groots overheen kijk met al de problemen heb ik eigelijk als advies, rij lekker door .
ik krijg de indruk dat het beter wordt en de dealer kent de problemen nu.
ik heb zelf ook een Scenic en die heeft 243.000 km achter de rug met nauwlijks problemen.
Ik zou verder willen zeggen , geniet van deze toch wel zeer goede klasse wagen en vergeet niet elke auto heeft wel wat.

groetjes Fam Teunissen.

Dit is het laatste wat ik er over schrijf, ik wil alleen nog kwijt dat Uw antwoorden helemaal nergens op slaan
zeer irritant en de groetjes verder van mij.

Er zijn hier paar punten die niet kloppe.
ik denk dat of de bak is al een keer vervangen door een tweede hands of de teller is terug gezet naar 60.000km
iets anders kan ik er niet meer van maken.

Als je een occasion of nieuw koopt , zal de versnellingsbak toch goed moeten zijn?
Er zal best wel een verschil in de voorwaarde zitten, maar de auto zal toch goed moeten werken.
Het kan zijn dat de dealer bepaalde dingen heeft uitgesloten,ik neem aan dat dit dan ook bij de verkoop verteld wordt.
Je gaat naar de Renault dealer voor een betrouwbare auto!!!!!!!
Maar ik denk dat je naam hier ook niet beter van wordt..
Hopelijk wordt het toch in alle redelijkheid opgelost.
ik kan mij begrijpen dat je hier aan kapot ergerd, je heb die schakeling continu nodig.

Waar ik mij aan erger is gewoon dat de dealer het gewoon op moet lossen, hoe dan ook.
Maar daar zijn ze slecht in bij Renault, nu maar zeggen dat dit normaal is.
Het is natuurlijk een behoorlijke strop een andere bak monteren alhoewel dat voor een garage ook wel meevalt.

Een ongelooflijk verhaal van mechanic, de wagen moet gewoon normaal s hakelen, werkt U soms bij die dealer?

de bediening van de koppeling is inderdaad hydraulische en daar kunnen ook problemen mee zijn.
Probeer eens dubbel de koppeling pedaal in te trappen voor het schakelen.

Hij moet gewoon goed schakelen en inderdaad zou het de koppeling kunnen zijn.
Als deze niet vrij komt geeft dat het zelfde effect.
versnelling bakolie hoeft in ieder geval niet in te lopen.
De hydraulisch bediende koppelingen geeft wel eens problemen bij de Scenic.
En vooral de cilinder die bij het pendaal zit.
ik begrijp de frustratie zo'n monteur moet ook een beetje mee willen werken.
Het zijn natuurlijk wel de moeilijkste problemen die af en toe zich laten zien.
maar nogmaals hij moet goed kunnen schakelen.

Je moet wel goed de richting inzetten met het schakelen.
Ik bedoel hier mee, van de één naar de twee goed naar je toe trekken en dan door naar beneden.
zo ook van de vier naar de vijf, eerst vrij dan van je af drukken en naar boven.

deze handelingen moet je goed uitvoeren anders krijg je echt problemen, hij wordt tenslotte bediend met kabels!!

Succes