RENAULT-forum

Gisteren heb ik nog eens gezocht naar vocht. Ik heb niets kunnen vinden. De mat onder de kachelradiator is droog. De mat in de koffer is droog. Enkel onder de paravan aan de kant van de passagier was er vocht. Langs daar wordt de verse lucht toch aangevoerd? Misschien is er daar water blijven staan ...

De auto heeft vrijdag in de garage op mijn werk gestaan met de vensters en het dak (een beetje) open. Vanmorgen was de achterruit opnieuw voor een groot deel langs binnen beslagen. De achterruitverwarming heeft de ruit niet vrij gekregen na een 3 kwartier rijden. De auto staat nu opnieuw in de garag...

Na een weekje stilstaan, was het stuurwiel helemaal kleverig. Ik heb dan het stuur met een papieren handdoek schoon gewreven. Het lijkt alsof er een laagje kunststof van het stuur afgekomen is. Het stuur had een soort van leer-uitzicht. Nu is het bovenste deel glad. De papieren handdoek is bruin gew...

Ik heb een poging gedaan om het stuk karton te lokaliseren. Maar ik zie het niet zitten. Moet het dak gekanteld zijn of een stukje ingeschoven? Ik heb helaas geen kanteldak.


PS @Mark: login werkt terug, ik weet echter nog niet wat er mis was.

In mijn R25GTD zit een origineel schuifdak. Dit blokkeert soms als het dak ongeveer 10 cm openstaat. Terug dicht doen is geen probleem. Kan ik het schuifdak ergens smeren?

Groetjes,

Peter

Bedankt Ton,

Maar het schijnt een mechanische snelheidsmeter te zijn. De kabel is in alle geval zeer recent vervangen. Ik ben in alle geval van plan om het dashboard als ik eens tijd heb door te solderen.

Ik heb echter geen idee hoe de wijzer aangestuurd wordt.

Groetjes,

Peter

Hoi Mark, Ik heb bij mijn 25 gemerkt dat de slotpen in het slot niet meer werkt. het is geen bekrachtigt slot, maar het lampje werkt niet meer. Als ik een beetje beweeg met de slotpen werkt het lampje terug wel, misschien dat het de slotpen is die geen goed contact meer maakt waardoor de elektronica...

De snelheidsmeter hangt. Enkele voorbeeldjes: Bij (rustig) optrekken blijft de meter op 0 hangen, om dan plots naar 50km/u te springen. Bij vertragen vanaf 90km/u blijft de meter hangen om dan plots naar beneden te vallen. Met al die flitspalen in dit land is het dus moeilijk om de snelheid goed in ...

Eventjes om te vermijden dat er iemand zijn auto om zeep helpt:

Blijkbaar kan soda dus NIET! Omdat er aluminium in het systeem zit. En soda tast aluminium aan.

Het is nu bevestigd door de garage, de kachelradiator van mijn R25 is verstopt. Uitbouwen van het dashboard kost erg veel. Ik heb van een monteur de raad gekregen om soda bij de koelvloeistof te doen. Heeft er iemand ervaring mee? Heeft er iemand een reden om dit niet te doen omdat er bv ergens een ...

De kabel naar de snelheidsmeter in het dashboard is vervangen. Nu heb ik de indruk dat er meer motorgeluid doordringt in de cabine. Is er iemand die mij kan vertellen of en hoeveel geluidsisolatie er tussen het motorcompartiment en de cabine zou moeten zitten?

Alvast bedankt.

Met een dremel? welk hulpstuk gebruik je dan en aan welke snelheid?

Je kan dat zien aan de wit-balans enzo...






En als je dat niet geloofd, maak ik je wel wat anders wijs.

Ik heb er pas nog eentje gezien. Een grijze, ik dacht phase 2. In de buurt van Zaventem (B)

De R30 is z'n rechterbuitenspiegel kwijt

Mooie auto, heeft zelfs nog een hoekje op de sierlijst achter.

Een diesel heeft toch geen ontstekingsunit? Dit wil uiteraard niet zeggen dat je de kabel moet gaan losmaken. Er zullen nog wel genoeg andere dingen zijn die kunnen sneuvelen. De elektrische systemen in de auto hebben al genoeg te verduren. Lampjes in het dashboard bijvoorbeeld

Ik dacht dat de GTD een mechanische snelheidsmeter heeft. De toerenteller is elektronisch (dat staat trouwens ook op het dashbord). De GTD heeft een mechanische kilometerteller (zo van die wieltjes met pinnetjes aan).

Voor de goede orde: de afstandbediening, de sleutel in het slot aan de bestuurderskant en de kofferbak, de knop op de middenconsole werken allemaal. Enkel de sleutel op de passagiersdeur werkt niet. Ik heb ook met de reservesleutel geprobeerd en deze zit ook muurvast (voor zover ik de kracht en de d...

Ik zal eens kijken of ik nog een sleutel heb liggen. Ik denk van wel, dan kan ik dat ook eens proberen.
Alleen, ik gebruik mijn sleutel zelden. Enkel als de IR kuren heeft.

Bedankt.

Laatst heb ik een probleem gemerkt met de sleutel/slot aan de passagierskant. De IR bediening liet het afweten, en dus probeerde ik met de sleutel de deur te openen. Aan de bestuurderskant, no problem, aan de passagierskant kreeg ik de sleutel niet eens helemaal in het slot. WD40 erin en na een tijd...

Moet ik nog eens nameten, maar ik dacht dat ze ver genoeg staan. Misschien bedoelen ze de fitting voor de lampjes.

Ik zal nog eens op zoek gaan naar de wet. Bij oude auto's hangt de mistlamp nog wel eens ergens onderaan.

jasper11turbo schreef:Maar als antwoord , ja , het mag wel .. alleen de eisen als het licht aan is .. dat zul je even na moeten vragen ..

Ik heb ergens in de Belgische wet gevonden dat je remlicht minstens 10cm van je mistlamp moet zitten. Dus je remlicht moet blijven waar het zit.