RENAULT-forum

Laatst gespot tijdens Les Anciennes du Ch'ti in Noord-Frankrijk:

Een 5 TL Société uit 1984.



Een Alpine Turbo uit 1982.



Een Alpine Turbo uit 1983.



En in Amsterdam zag ik laatst deze Supercinq Five uit 1993 staan.

Een R5 SL uit 1987, laatst gespot in Bloemendaal.

Een paar mooie R5's, laatst gezien in Arras (Noord-Frankrijk) :

Een Supercinq Saga uit 1990.



Een 5 TL uit 1981.



Een 5 Alpine Turbo.



Een 5 uit 1983.



En een Rodéo 5 uit 1984.

Deze Rodéo 5 uit 1983 zag ik in het Autotron.



In Waregem (België) zag ik deze Maxi Turbo uit 1986.



Even verderop, in Kruishoutem, zag ik deze R5 Alpine uit 1977.





En deze R5 Alpine uit 1983.

Een GTL uit 1986, gespot in de Bourgogne.



Een Baccara uit 1988, gespot in Saint-Tropez.



Een zeldzame Belle Île, gespot in Monaco.





Een GTL uit 1983, gespot in Zuid-Frankrijk.



En een SL uit 1987, gespot in Haarlem.

Vorige maand gespot in Reims:

Een R5 GTR uit 1989.



Een R5 Spring uit 1988.



Een Alpine Turbo uit 1981.



Een Alpine Turbo uit 1982.



Een Lauréate uit 1984.



Een R5 TL uit 1973.



En nog een R5 TL uit 1973.

Een GT Turbo uit 1989, laatst gespot in Overveen.

Een Alpine Turbo uit 1983, laatst gespot in Amsterdam.

In Dourdan (onder Parijs) zag ik deze GTD Schuss uit 1988.





In de buurt van Limoges zag ik deze Campus uit 1992.

Deze leuke GTS zag ik laatst op de A2 rijden.

Een Supercinq TC uit 1986, afgelopen zondag gespot in Reims.

Enkele Vijfjes, laatst gespot bij Automédon in Le Bourget (Frankrijk).

Een GT Turbo uit 1987.



Een TL uit 1974.



Een GT Turbo uit 1987.



Een Turbo 2.



Een TX uit 1984.



Een Turbo 2 uit 1986.



Een Alpine Turbo.

Deze twee Vijfjes zag ik laatst tijdens het Concours d'Élégance bij Paleis Soestdijk.

Een 5 TL uit 1982.



En een Alpine uit 1978.

Een Alpine Turbo uit 1984, vorige week gespot op de A9 bij knooppunt Holendrecht.

Een Supercinq GTR uit 1989, laatst gespot in Amsterdam.

Gespot tijdens InterClassics 2019 in Maastricht: een Renault 5 uit 1982 met slechts 27.000 km op de teller.

Twee weken geleden zag ik bij een tankstation bij Schiphol deze Supercinq GTD uit 1986 staan.
Nog nooit eerder had ik in Nederland een diesel gespot!

Een GTL uit 1986, vrijdag gespot op de A4 bij Amsterdam.

Zaterdag 10 juni, 's ochtends in Haarlem: een Renault 5 Five uit 1993.





Zaterdag 10 juni, 's avonds in Amsterdam: wéér een Renault 5 Five uit 1993!

Een leuke R5 TL uit 1987, gisteren gespot op de A4.

Een Renault 5 GTS uit 1988, vanmiddag gespot in Amsterdam.

Vorige maand gespot op de Salon van Reims:

Een hele vroege 5L uit 1972. Helaas had ie behoorlijk wat roest.



Een 5 GTL uit 1977.





Een Alpine uit 1979.



Een 5 GTL uit 1982.





Een Turbo 2 uit 1983.



Gevolgd door een rode.



Een smetteloze GT Turbo uit 1990.





En een spotje van vandaag op de A10 Zuid: een Supercinq Campus uit 1992.

Gespot in Reims; een Renault 5 Alpine uit 1980:






Een Renault 5 Lauréate uit 1984.






Een Renault 5 TX automatic uit 1982.






Een R5 uit 1983.




Een Renault 5 Alpine uit 1977.






Een Renault 5 TL uit 1984.






Een Renault 5 Alpine uit 1982.






En een Renault 5 Alpine Turbo.

Vrijdagavond gespot in Épernay (Fr) : een Renault 5 "Five" uit 1991.

Vanmiddag gespot in Amsterdam: een origineel Nederlandse vijfdeurs Renault 5 TL uit 1984.
Heeft iemand een idee waar die enorme luchthapper op de motorkap voor is?

Een R5 SL uit 1988 in Amsterdam.

Een TL uit 1990, gespot in Troyes (Fr).






Een Five uit 1987, ook in Troyes (Fr).






Een Five uit 1992 in Nogent-sur-Seine (Fr).




Een automatic uit 1987 in Sens (Fr).






En een GTR uit 1988 in Auxerre (Fr).

Een Renault 5 GTL uit 1986, gisteren gespot in Overveen.

Een Supercinq, eveneens op het Place de la Concorde.

In Parijs: een R5 TL uit 1972 die helemaal vanuit Zuid-Frankrijk was gekomen.

Een R5 TL uit 1987, vanmiddag gespot in Haarlem.

Vanmiddag gespot in Zwolle: een R5 Cosmopolitan automatic uit 1990.

Vanmiddag gespot in Amsterdam: een onwijs leuke 5-deurs R5 TL uit 1982.

Een 5 TR uit 1990, vanmiddag gespot op de A5.

3 x R5.