Ben het helemaal met je eens wat dealerervaring in het buitenland betreft. Afgelopen jaren in Frankrijk toevallig twee maal bij dezelfde Renaultdealer (in Valence) geweest. Eerst vanwege een gescheurde beschermplaat onder de motor die ik door eigen stommiteit gedeeltelijk aan flarden reed. Werd provisorisch maar keurig gerepareerd (ondanks aandringen kosteloos). Een andere keer werd een lekke, bijna nieuwe Michelin band (in Nederland gekocht) gratis gerepareerd (gevulkaniseerd), was garantie zei men...
Hun houding ten opzichte van de klant is geweldig en ze doen inderdaad hun stinkende best.
Fijne vakantie nog met je voiture.
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Alles valt uit bij Espace 3.5 v6 2003”
- 27 jul 2013 17:56
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Alles valt uit bij Espace 3.5 v6 2003
- Reacties: 18
- Weergaves: 7465
- 24 jul 2013 14:45
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Alles valt uit bij Espace 3.5 v6 2003
- Reacties: 18
- Weergaves: 7465
Re: Alles valt uit bij Espace 3.5 v6 2003
en hoe is de accuspanning nu? Moet met draaiende motor toch wel ruim 14 volt zijn en met motor uit 12,8, ook na een nacht staan.
- 20 jul 2013 12:32
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Alles valt uit bij Espace 3.5 v6 2003
- Reacties: 18
- Weergaves: 7465
Re: Alles valt uit bij Espace 3.5 v6 2003
controleer de massaverbindingen, niet alleen tussen accu en carosserie maar ook tussen motorblok en carrosserie.
Accupolen zitten misschien te goed in het vet, vergeet niet dat olie en vet isoleren en een electrische verbinding alleen maar belemmeren. Dus geen vet tussen accupolen en accuklemmen. Maar misschien is dit wel bekend...
Accupolen zitten misschien te goed in het vet, vergeet niet dat olie en vet isoleren en een electrische verbinding alleen maar belemmeren. Dus geen vet tussen accupolen en accuklemmen. Maar misschien is dit wel bekend...