Hallo allemaal, dank voor jullie reacties. Ik twijfel of ik de pomp/compressor zo nog een zomervakantie kan gebruiken of dat ik er toch beter aan doe om er een nieuwe of revisie in te zetten. Bij een hoger toerental met name op de snelweg hoor je hem wel duidelijk lopen.
Weet iemand misschien wat voor compressor er het beste in kan, ik zie een hele lijst bij autodoc.
Kenteken 96-sp-pl
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Airco check, werkelijk nodig?”
- 13 jul 2017 21:06
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Airco check, werkelijk nodig?
- Reacties: 11
- Weergaves: 4007
- 24 mei 2017 16:06
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Airco check, werkelijk nodig?
- Reacties: 11
- Weergaves: 4007
Re: Airco check, werkelijk nodig?
Misschien vroeg ik er om: vorige week woensdag 30 graden begon de airco opeens meer geluid te produceren.
Zaterdag de Airco laten controleren aan zo'n machine, ging bijna 300 gram koudemiddel bij. Hij koelt nu nog beter maar ik hoor hem nog steeds lopen als ik op de autoweg rijd. Dit geluid ben ik niet gewend dus vrees dat ik aan een andere pomp toe ben.
Zaterdag de Airco laten controleren aan zo'n machine, ging bijna 300 gram koudemiddel bij. Hij koelt nu nog beter maar ik hoor hem nog steeds lopen als ik op de autoweg rijd. Dit geluid ben ik niet gewend dus vrees dat ik aan een andere pomp toe ben.
- 13 mei 2017 09:39
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Airco check, werkelijk nodig?
- Reacties: 11
- Weergaves: 4007
Airco check, werkelijk nodig?
Ik zie weer over reclames om je airco te laten controleren; toevallig net eentje van Renault op Facebook.
Volgens mij is dit tot op bepaalde hoogte onzin, de druk in het systeem wordt continu gemeten in mijn Scenic 2. Als deze te laag is schakelt de airco niet in. Voor de smering zit er olie in het systeem, dus waarom zou de pomp drooglopen als er te weinig koelgas in zou zitten?
Volgens mij is dit tot op bepaalde hoogte onzin, de druk in het systeem wordt continu gemeten in mijn Scenic 2. Als deze te laag is schakelt de airco niet in. Voor de smering zit er olie in het systeem, dus waarom zou de pomp drooglopen als er te weinig koelgas in zou zitten?