RENAULT-forum

En nog een. Met een van de R16's hadden we een roemruchte vakantie, met caravan er achter liep hij voortdurend warm. Diverse lokale Renault garages in Frankrijk gezien. Conclusie: luchtbellen in de motor (althans, dat is wat we er van begrepen in ons beste Frans). Ze lieten het ding langdurig met 5000 a 6000 toeren draaien in de garage om die luchtbellen er uit te krijgen. Was als jongetje een heus spektakel. Je mocht gewoon in de werkplaats rondlopen met het hele gezin... Dat is er nu - terecht - toch niet meer bij.

We zijn oude familiedia's aan het digitaliseren en zie daar: een paar hele mooie plaatjes van de R16.