Mechanic, bedankt voor je tips, ga er van de week gelijk even mee bezig. Ik heb er nu een orginele in zitten kosten inderdaad 80 euro stuk. Is de 2e die vervangen is. Dus nu 2 nieuwe en nog 2 orginele (uit 2003).
Hoop dat je oplossingen helpen. Begin er nu echt een beetje van te balen van deze wagen.
Er zijn 4 resultaten gevonden
Terug naar “Toeval of groter probleem???”
- 02 feb 2013 21:54
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: Toeval of groter probleem???
- Reacties: 13
- Weergaves: 2565
- 01 feb 2013 12:18
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: Toeval of groter probleem???
- Reacties: 13
- Weergaves: 2565
Re: Toeval of groter probleem???
het is echt cylinder 1 Willems.
Als je voor de motorkap staat de rechterbobine, dus bestuurderskant.
Als je voor de motorkap staat de rechterbobine, dus bestuurderskant.
- 01 feb 2013 08:59
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: Toeval of groter probleem???
- Reacties: 13
- Weergaves: 2565
Re: Toeval of groter probleem???
Zo ziet de bobine eruit die uit cylinder 1 is gekomen.
- 31 jan 2013 20:25
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: Toeval of groter probleem???
- Reacties: 13
- Weergaves: 2565
Toeval of groter probleem???
Model/uitvoering :Scenic Type I phase II _
Bouwjaar : 2003_
Brandstof : lpg G3_
Is het toeval of is er een ander probleem aan de hand???
In December liep de wagen op 3 cylinders, heb toen de laptop aan de auto gehangen en de foutcode uitgelezen.
Hieruit kwam dat de penbobine van cylinder 1 defect was, voor de zekerheid gewisseld met bobine 2 om te kijken of de cylinder misfire mee verhuisde van cylinder 1 naar cylinder 2 en dit gebeurde. Ik heb toen de bobine van cylinder 2 in cylinder 1 laten zitten maar nu is WEER de bobine van cylinder 1 kapot.
Is dit toeval omdat de oude bobine overgezet is, of is er aarschijnlijk toch iets ernstigers aan de hand??
Hopelijk kunnen jullie een beetje helpen.
Groeten Memphis
Bouwjaar : 2003_
Brandstof : lpg G3_
Is het toeval of is er een ander probleem aan de hand???
In December liep de wagen op 3 cylinders, heb toen de laptop aan de auto gehangen en de foutcode uitgelezen.
Hieruit kwam dat de penbobine van cylinder 1 defect was, voor de zekerheid gewisseld met bobine 2 om te kijken of de cylinder misfire mee verhuisde van cylinder 1 naar cylinder 2 en dit gebeurde. Ik heb toen de bobine van cylinder 2 in cylinder 1 laten zitten maar nu is WEER de bobine van cylinder 1 kapot.
Is dit toeval omdat de oude bobine overgezet is, of is er aarschijnlijk toch iets ernstigers aan de hand??
Hopelijk kunnen jullie een beetje helpen.
Groeten Memphis