sluit me aan bij vorige schrijver. heb zelf een GE uit hoe kan het ook anders
2000, met LPG vanaf 4 km. Gekocht in 2005 met 160.000 op de klok. Rijdt FANTASTISCH, kan niet anders zeggen. Heb een cruisecontrol laten inbouwen (kan voor 200E al), niet bij de r-dealer.... Stand nu bij 300.000. Ruimte ervaar ik als zeer pettig, hoge instap idem dito. Daarnaast het gewicht niet te vergeten: deze serie is nog van plastic voor een deel -> voor de hoeveelheiid kuub de lichtste en zuinigste auto van die tijd (op LPG ca 1:8 vol/leeg/ op de Autoroute du Sud of in de stad). En....maar dat is een kwestie van smaak natuurlijk: de mooiste 
. En nu de downside...
Ieder jaar voor ca. 1000 euri onderhoud, links om of rechtsom (bij kleine of grotere beurt), wel nog bij Renault dealer. Ervaren probleempjes: nieuwe achterveren, deel versnellingsbak, LPG proleemnpjes (o,a, bedrading niet goed meer geisoleerd (wat makke installatie
), op enig moment te weinig remvloeistof (bijvullen en klaar vlgs ANWB: was ook zo!), laatste tijd de motorsteunen, multiriem, stuurbekrachtiging en de hoes die bij de voorwielen zit.Voor alle duidelijkheid, denk dat die hoeveelheid euri wel omlaag had gekund als ik ergens een goede andere garage gevonden had (heb die nu, dus nu gaat die goud geld verdienen
)Ik wil nog ff rustig doorrijen, kijjken hoever hij kan komen: afschrijving nihil meer. Alleen hopen op niet al te grote mishaps meer.
Ik hoop je hiermee enig inzicht gegeven te hebben en wens je een goede keuze toe!!!
Grtz GE2000