RENAULT-forum

Witte07 ik heb hier eens de klacht gehoord dat wanneer. 'S avonds een hogere snelheid mocht, de R-link dat niet wist, en heel de tijd het geluidssignaal gaf dat verwittigt dat je te hard rijdt. Dus ...

Ik vind het erg raar dat Renault NL (klanten relaties service desk) en de div dealers verschillend omgaan met dezelfde vraag.
Bij RN is bekend wie een update service heeft, maar ze zullen niet (lees NOOIT) uit zichzelf contact opnemen met de klant over “vernieuwingen” betreffende map updates.
Ik heb daar opzich van al een klacht neergelegd met de eis dat ik een verlenging wil van de mapupdate service. Die heb ik ook wel gekregen (1 jaar verlenging) maar vooralsnog heb ik nog geen updat ontvangen

Hieronder de 1ste reactie van Renault naar aanleiding van mijn klacht.

Geachte heer ....,

Wij danken u hartelijk voor uw bericht dat wij op 4-2-2020 ontvingen. Naar aanleiding hiervan kunnen wij u de volgende informatie verstrekken.

Wij kunnen uw vraag niet direct beantwoorden. Om die reden hebben wij uw verzoek doorgestuurd naar Jeremy Bäumer, Consultant Klant Relaties van Renault Nederland, die binnen 10 werkdagen contact met u zal opnemen.

Uw verzoek is bij Renault Nederland bekend onder (5-00312786), waaraan u altijd kunt refereren. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Wanneer u dat wenst, kunt u ons ook telefonisch bereiken op 0800-0303 (gratis) op werkdagen van 08.30 – 17.00 uur. Tevens kunt u terecht op onze website http://www.renault.nl.

Met vriendelijke groet,

Reinout Huese

Klantenservice
Renault Nederland N.V.

Vanochtend gebeld met Klantenservice van Renault Nederland en mijn verhaal gedaan. Vriendelijke medewerker die begrip had voor mijn klacht ( 4 updates in 3 jaar incl. nieuwe kaart 10.15 terwijl bij aanschaf in de voorwaarden vermeld werd "maximaal 12 udates in 3 jaar" oftewel gemiddeld 4 per jaar). Gemiddeld worden er volgens de medewerker 2 updates per jaar geleverd maar waarom dat bij mij mis gegaan heeft kon hij niet zeggen (sic). Hij gaat een dossier over mijn klacht aanmaken en daar gaat Renault op reageren. Ik heb hem het voorstel gedaan om ter compensatie mij voor de komende 3 jaren de kaart update service gratis te verstrekken. Dit voorstel neemt hij mee in het dossier.
Wordt vervolgd.

Van de week liep ik er ook tegenaan dat mij niemand voldoende geinformeerd had over de 6 april update terwijl mijn auto bekend is bij RLink.
Zag laatst de melding wel op mijn navigatiescherm, maar met de SD kaart in de laptop gaf de RLink toolbox aan dat alles up to date was, niet dus

Van de week via een USB de update gedraaid, ik zie het systeem al 2 dagen achter elkaar bij het starten met een update melding komen
Als dat maar goed gaat?

Mijn versiebeheer in de auto gaf aan dat ik kaartversie 1005 had, de TomTom website geeft aan dat die van februari 2018 is.
Dit terwijl de Toolbox en de RLink website geen updates aangeven
Gisteravond dus maar een klacht via Renault ingediend met de vraag waar de kwartaalupdates blijven van mijn 3 jarig contract.
Wordt ik vandaag netjes teruggebeld door Renault door een dame die aangeeft dat ze normaal een jaar achterlopen op TomTom
Dus ik stel haar de vraag waarom ik dan de 3 jarige update heb aangeschaft, daar had ze geen antwoord op.
Daarna kwam ze met het verhaal dat het een tijdje duurt voordat Renault hun aanpassingen gedaan hebben aan de originele TomTom kaarten, waarop mijn antwoord was dat ik dan nog steeds drie kwartaalupdates mis.

Vervolgens heeft Renault mijn onderstaand schema toegestuurd om het probleem te verhelpen

Zoals besproken treft u hieronder het stappenplan aan om de kaart update uit te voeren wanneer u kiest voor de Map Update Service.

Stappenplan downloaden meest recente EU kaart via Map Update Service
1.Verwijder de R-Link Toolbox van uw computer en installeer deze opnieuw;
2.Zet in de R-Link Toolbox de backup functie uit;
3.Stop de SD kaart in de kaartlezer van de computer;
4.In de R-Link Store: ga naar Mijn Producten> Mijn Apps. Druk op de knop beheren bij R-Link, “ontvink” alle opties (indien mogelijk) en synchroniseer;
5.Druk op de knop beheren bij de SD-kaart, “ontvink” alle opties (indien mogelijk) en synchroniseer;
6.Log uit bij de R-Link Store;
7.Haal de SD-kaart uit de kaartlezer van de computer;
8.Stop de SD-kaart in de kaartlezer van de computer;
9.Log opnieuw in bij de R-Link Store;
10.Ga naar Mijn Producten > Mijn Apps. Druk bij de SD-kaart op de knop beheren en vink de kaart van Europa aan;
11.Ga naar de R-Link Toolbox en druk op de knop “start mijn downloads” (het kan zijn dat de download reeds automatisch is gestart);
12.Wacht tot de download gereed is;
13.Om eerder geïnstalleerde elementen terug te plaatsen: Ga terug naar de R-Link Store en herhaal stap 4 en 5 maar nu de gewenste opties (indien mogelijk) aanvinken en daarna synchroniseren;
14.Haal de SD-kaart uit de kaartlezer van uw computer en plaats deze in de auto.
15.De kaart synchroniseert zich automatisch; na het synchroniseren kunt eventueel de kaartversie controleren via menu instellingen > versie informatie

Ik heb de RLink tool verwijderd, gedownload via https://www.renault-multimedia.nl/r-link-1
Klopt het dat Renault de Toolbox download host op een Google Drive???
De download link verwijst namelijk naar:
Dit vind ik verre van professioneel!
Heb je App gedownload en opnieuw geïnstalleerd op mijn Windows10 laptop, v3.3.0.1831

Heb eens wat verder gekeken naar https://nl.rlinkstore.com/Home
Daar zie ik een download die verwijst naar http://cdn.sa.services.tomtom.com/stati ... oolbox.exe
Deze geïnstalleerd, nu zie ik een hogere versie 3.4.0.254

Waarom wordt in het Renault stappenplan niet de juiste download link gegeven naar de meest actuele versie!?
Bij stap 4 krijg ik de volgende foutmelding:

R-LINK Store - Foutmelding

Exception serveur :

(500 500 TECHNICAL_ERROR)

stackTrace :

(org.apache.tapestry5.ioc.internal.OperationException: 500 500 TECHNICAL_ERROR at org.apache.tapestry5.ioc.internal.OperationTrackerImpl.logAndRethrow(OperationTrackerImpl.java:121) at org.apache.tapestry5.ioc.internal.OperationTrackerImpl.invoke(OperationTrackerImpl.java:88) at org.apache.tapestry5.ioc.internal.PerThreadOperationTracker.invoke(PerThreadOperationTracker.java:87) at org.apache.tapestry5.ioc.internal.RegistryImpl.invoke(RegistryImpl.java:1124) at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementResourcesImpl.invoke(ComponentPageElementResourcesImpl.java:146) at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementImpl.triggerContextEvent(ComponentPageElementImpl.java:1058) at org.apache.tapestry5.internal.structure.InternalComponentResourcesImpl.triggerContextEvent(InternalComponentResourcesImpl.java:302) at org.apache.tapestry5.internal.services.PageActivatorImpl.activatePage(PageActivatorImpl.java:34) at $PageActivator_d9da8161b1d70c.activatePage(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.internal.services.PageRenderRequestHandlerImpl.handle(PageRenderRequestHandlerImpl.java:57) at org.apache.tapestry5.services.TapestryModule$38.handle(TapestryModule.java:2222) at $PageRenderRequestHandler_d9da8161b1d70d.handle(Unknown Source) at $PageRenderRequestHandler_d9da8161b1d6ac.handle(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.internal.services.ComponentRequestHandlerTerminator.handlePageRender(ComponentRequestHandlerTerminator.java:48) at org.apache.tapestry5.services.InitializeActivePageName.handlePageRender(InitializeActivePageName.java:47) at $ComponentRequestHandler_d9da8161b1d6ad.handlePageRender(Unknown Source) at net.awl.appshop.lsf.tapestry.security.filter.PageProtectionFilter.handlePageRender(PageProtectionFilter.java:59) at $ComponentRequestFilter_d9da8161b1d6a9.handlePageRender(Unknown Source) at $ComponentRequestHandler_d9da8161b1d6ad.handlePageRender(Unknown Source) at net.awl.appshop.renault.lsf.front.filters.Slf4jFilterTapestry.handlePageRender(Slf4jFilterTapestry.java:39) at $ComponentRequestFilter_d9da8161b1d6aa.handlePageRender(Unknown Source) at $ComponentRequestHandler_d9da8161b1d6ad.handlePageRender(Unknown Source) at $ComponentRequestHandler_d9da8161b1d66a.handlePageRender(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.internal.services.PageRenderDispatcher.dispatch(PageRenderDispatcher.java:45) at $Dispatcher_d9da8161b1d66e.dispatch(Unknown Source) at $Dispatcher_d9da8161b1d664.dispatch(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.services.TapestryModule$RequestHandlerTerminator.service(TapestryModule.java:302) at org.apache.tapestry5.internal.services.RequestErrorFilter.service(RequestErrorFilter.java:26) at $RequestHandler_d9da8161b1d665.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.services.TapestryModule$3.service(TapestryModule.java:902) at $RequestHandler_d9da8161b1d665.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.services.TapestryModule$2.service(TapestryModule.java:892) at $RequestHandler_d9da8161b1d665.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.internal.services.StaticFilesFilter.service(StaticFilesFilter.java:90) at $RequestHandler_d9da8161b1d665.service(Unknown Source) at net.awl.appshop.renault.lsf.front.tapestry.common.P3PHTTPHeader.service(P3PHTTPHeader.java:25) at $RequestHandler_d9da8161b1d665.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.internal.services.CheckForUpdatesFilter$2.invoke(CheckForUpdatesFilter.java:105) at org.apache.tapestry5.internal.services.CheckForUpdatesFilter$2.invoke(CheckForUpdatesFilter.java:95) at org.apache.tapestry5.ioc.internal.util.ConcurrentBarrier.withRead(ConcurrentBarrier.java:85) at org.apache.tapestry5.internal.services.CheckForUpdatesFilter.service(CheckForUpdatesFilter.java:119) at $RequestHandler_d9da8161b1d665.service(Unknown Source) at $RequestHandler_d9da8161b1d65a.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.services.TapestryModule$HttpServletRequestHandlerTerminator.service(TapestryModule.java:253) at org.got5.tapestry5.jquery.services.AjaxUploadServletRequestFilter.service(AjaxUploadServletRequestFilter.java:27) at $HttpServletRequestHandler_d9da8161b1d65c.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.internal.gzip.GZipFilter.service(GZipFilter.java:53) at $HttpServletRequestHandler_d9da8161b1d65c.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.upload.internal.services.MultipartServletRequestFilter.service(MultipartServletRequestFilter.java:44) at $HttpServletRequestHandler_d9da8161b1d65c.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.internal.services.IgnoredPathsFilter.service(IgnoredPathsFilter.java:62) at $HttpServletRequestFilter_d9da8161b1d657.service(Unknown Source) at $HttpServletRequestHandler_d9da8161b1d65c.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.services.TapestryModule$1.service(TapestryModule.java:852) at $HttpServletRequestHandler_d9da8161b1d65c.service(Unknown Source) at $HttpServletRequestHandler_d9da8161b1d655.service(Unknown Source) at org.apache.tapestry5.TapestryFilter.doFilter(TapestryFilter.java:171) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:235) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:206) at net.awl.appshop.renault.lsf.front.filters.Slf4jFilterWebWebApp.doFilter(Slf4jFilterWebWebApp.java:66) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:235) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:206) at net.awl.appshop.renault.lsf.front.tapestry.UrlRewriteFilter.doFilter(UrlRewriteFilter.java:31) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:235) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:206) at net.awl.appshop.renault.lsf.front.tapestry.SessionFilter.doFilter(SessionFilter.java:57) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:235) at org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:206) at org.apache.catalina.core.StandardWrapperValve.invoke(StandardWrapperValve.java:233) at org.apache.catalina.core.StandardContextValve.invoke(StandardContextValve.java:191) at org.apache.catalina.core.StandardHostValve.invoke(StandardHostValve.java:127) at org.apache.catalina.valves.ErrorReportValve.invoke(ErrorReportValve.java:102) at org.apache.catalina.valves.AccessLogValve.invoke(AccessLogValve.java:554) at org.apache.catalina.core.StandardEngineValve.invoke(StandardEngineValve.java:109) at org.apache.catalina.connector.CoyoteAdapter.service(CoyoteAdapter.java:298) at org.apache.jk.server.JkCoyoteHandler.invoke(JkCoyoteHandler.java:190) at org.apache.jk.common.HandlerRequest.invoke(HandlerRequest.java:291) at org.apache.jk.common.ChannelSocket.invoke(ChannelSocket.java:779) at org.apache.jk.common.ChannelSocket.processConnection(ChannelSocket.java:708) at org.apache.jk.common.ChannelSocket$SocketConnection.runIt(ChannelSocket.java:901) at org.apache.tomcat.util.threads.ThreadPool$ControlRunnable.run(ThreadPool.java:690) at java.lang.Thread.run(Thread.java:745) Caused by: org.apache.tapestry5.runtime.ComponentEventException: 500 500 TECHNICAL_ERROR at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementImpl.processEventTriggering(ComponentPageElementImpl.java:1141) at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementImpl.access$3100(ComponentPageElementImpl.java:61) at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementImpl$5.invoke(ComponentPageElementImpl.java:1062) at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementImpl$5.invoke(ComponentPageElementImpl.java:1059) at org.apache.tapestry5.ioc.internal.OperationTrackerImpl.invoke(OperationTrackerImpl.java:74) ... 80 more Caused by: net.awl.appshop.renault.common.exceptions.LsfWebException: 500 500 TECHNICAL_ERROR at net.awl.appshop.renault.lsf.front.tapestry.pages.product.ManageProducts.onActivate(ManageProducts.java:214) at net.awl.appshop.renault.lsf.front.tapestry.base.GenericPage.dispatchComponentEvent(GenericPage.java) at net.awl.appshop.renault.lsf.front.tapestry.pages.product.ManageProducts.dispatchComponentEvent(ManageProducts.java) at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementImpl.dispatchEvent(ComponentPageElementImpl.java:932) at org.apache.tapestry5.internal.structure.ComponentPageElementImpl.processEventTriggering(ComponentPageElementImpl.java:1117) ... 84 more )


De laptop opnieuw opstarten helpt niet, blijf dezelfde foutmelding houden...
Op 2 laptops geprobeerd.

Wat een gepruts steeds met die Renault multimedia...!

Theo-R-link schreef:Dat 'anderen' evenveel of meer vragen, is geen reden om dit van Rlink niet teveel te vinden. Maar de voornaamste klacht is niet de prijs, maar dat je, ondanks die prijs, nog zeer verouderde mappen krijgt. Is dat ook zo bij de anderen? Om niet te spreken over de vele problemen bij het installeren van nieuwe mappen of updates.

En wat denkt u van het omslachtige om alleen een kaart te kunnen kopen met een creditcard en dat je niet eens betalen met "iets" als Ideal, waar elke Nederlandse bank mee samen werkt???
Voor mij een reden om geen update's te kopen omdat ik weiger om een creditcard aan te schaffen.........
Ik hou er mijn Tomtom 6000 trucker met livetime kaart en file update's wel naast

Dat 'anderen' evenveel of meer vragen, is geen reden om dit van Rlink niet teveel te vinden. Maar de voornaamste klacht is niet de prijs, maar dat je, ondanks die prijs, nog zeer verouderde mappen krijgt. Is dat ook zo bij de anderen? Om niet te spreken over de vele problemen bij het installeren van nieuwe mappen of updates.

Er is zo weinig vooruitgang / inzet vanuit Renault zelf dat ik persoonlijk vermoed dat de stekker binnenkort uit het R-link 1
project wordt getrokken.
De nieuwste versie is al maanden uit en is al geschikt gemaakt voor de r-link 1 .
Maar de mensen die betaald hebben voor de updates krijgen niets geleverd en het probleem wordt weggewuifd naar Frankrijk.
Hoop dat ikzelf bij een stukende tv niet eerst een brief of klacht naar Korea hoef te sturen.
Ikzelf noem dit minachting voor de betalende klant en het niet nakomen van de levering- verplichting .

wajime schreef:Zojuist een survey via de mail binnen gekregen of ik tevreden over het antwoord en de klantenservice was.
Nou.... NEE

Je weet dat je nu op een blacklist komt en de update pas in de laatste batch krijgt?






















Geintje. Maar je klacht gaat natuurlijk weinig uithalen daar in de processen waar velen bij betrokken zijn inclusief een externe partij als TomTom en een berg IT'ers ertussen. En, hoe vaak loop je tegen afwijkende wegen aan in de praktijk? Bij mij (2017.06 kaartversie in Rlink 2 3.3.*-versie) valt dat heel erg mee.

Luc Weide hier hetzelfde, toolbox is altijd up to date zegt ie.
Updtaes zijn noot beshcikbaar zelfs niet als je het SD kaartje in de pc plaatst en hij toch gaat updaten.
Kaartupdates worden nooit gemeld of aangekondigd, moet ik altijd hier op het forum uitvinden dat er weer een nieuwe versie is. En dan nog maar niet te spreken over de manier hoe je die update moet uitvoeren, belachelijk gewoon versienrs worden niet weergegeven, nee je moet vinkjes uitvinken van vorige kaartbestanden en dan maar de grootste weer aanvinken en dan maar hopen dat de laatste versie geinstalleerd wordt.
Ik heb hier recentelijk een klacht over ingediend bij RN, dit omdat ik een email kreeg over de aankondigign van een nieuwe multimediasite van Renault. Dus ik dacht eindelijk hier kun je vinden welke uodates er zijn. Maar nee hoor ook hier niets te vinden op dit gebied.
Ik heb daarom aan RN gevraagd dit soort mailtjes achterwege te laten en de klanten in plaats daarvan een mail te sturen met de aankondiging dat er uodates beschikbaar zijn.
Vond de beste man een goed idee......kan niet waar zijn dat ze dat zelf niet bedenken, hij zou het opnemen met degenen die hier over gaan. Ik verwacht er helemaal niets van.
Renault kan nog een hoop leren op dit gebied.

Theo-R-link schreef:Als je daar met iemand van de klantendienst over spreekt, hebben ze daar nog nooit van gehoord. En jouw klacht hebben ze nog nooit van iemand anders gekregen! Alleen jij hebt problemen voor de rest niemand. Maar je ziet hier dat het duidelijk anders is.

Dat brengt mij op een andere vraag over kaartupdates: heeft iemand, net als ik, een Rlink 1 systeem met een 8 GB SD kaart en Europa kaartmateriaal. En is het iemand daarmee al eens gelukt op die kaart te updaten? Mij niet. Het zou mij verbazen als het iemand wel lukt, omdat tijdens updaten zowel de oude als de nieuwe kaart op de SD moeten staan en beide kaarten ruim 4 GB groot zijn.

Ik heb Renault deze redenenring ook voorgehouden, maar volgens hen is dat de standaard configuratie die bijna iedereen gebruikt en kennen ze deze problemen niet. Klopt dat? Kennen jullie wat ik hier beschrijf ook niet?

Als je daar met iemand van de klantendienst over spreekt, hebben ze daar nog nooit van gehoord. En jouw klacht hebben ze nog nooit van iemand anders gekregen! Alleen jij hebt problemen voor de rest niemand. Maar je ziet hier dat het duidelijk anders is.

Ik had het gevoel dat ik met de R-link2 een abonnement op een ouwe krant had genomen en voel me misleid. Bij Renault en Tom Tom kom ik niet verder, dus heb ik mijn klacht doorgestuurd naar het ACM . Zouden jullie ook moeten doen.

Cog
Wat betreft vrije keuze was dat voor mij niet zo. Het was R-Link of niets.
En wat fouten betreft: een SD kaart die na een maand niet meer werkt en die men niet WIL vervangen, vind ik wel een fout. Ik heb in elk geval daarover een klacht neergelegd bij de Consumentenbond. Of het iets uithaalt is afwachten.
Ik kan nog verder met mijn oud kaartje, maar volgens ik hier lees zijn er die, gedurende lange of korte tijd, zonder GPS zaten.

We gaan voorruit: De R-Link start automatisch op bij het aanzetten van de motor; de thuisknop is weer actief en de stembegeleiding heb ik ook kunnen verbeteren!!! Hoe het op de rotondes gaat, weet ik nog niet.
Op de R-Link tool staat "er staan nieuwe items klaar voor installatie". Die staan niet als update op mijn account. Moet de SD kaart nog ophalen uit de auto en zal dan toch die items over zetten.
@GertjanVB: Volgens mij zit de automatiseringsafdeling in Boulogne-Billancourt, Frankrijk. Tenminste daar kwam de factuur voor de update vandaan. De helpdesk zit in in ieder geval wel in Portugal.
Klacht neerleggen bij Kassa, Radar o.d.: Ik heb de uitgebreide prijslijst (2013) er nog eens bij gehaald, maar niemand werd verplicht en R-Link aan te schaffen. Je kon ook kiezen voor het eenvoudigere MediaNav met 7" touchscreen. Beide systemen waren even duur dus ja, wat doen wij zuinige Nederlanders: we kiezen voor het duurste systeem en dat is de R-Link.
Het enige wat we Renault kunnen verwijten is dat de verkopers er de nadruk op legden/leggen dat het een TomTom navigatiesysteem is, terwijl Renault het systeem beheert en dat laatste werd er natuurlijk niet bij verteld.
De afgelopen 5 weken heb ik zeer intensief contact gehad over de update (dat kun je hiervoor allemaal lezen) met een heleboel medewerk(st)ers en echt iedereen probeerde van alles en deed hun uiterste best. Het probleem is en dat heb ik al eerder opgemerkt, dat er bij Renault niet genoeg kennis over het systeem aanwezig is. Renault kennende zal dat in de toekomst wel verbeteren. Komt bij dat we een nieuw type auto hebben gekocht en dat betekent onherroepelijk kinderziektes. Zelf ben ik al voor de vierde keer voor een terugkom actie bij de dealer geweest. Daar heb ik geen problemen mee, als het maar opgelost wordt.
En ja, mijn ergernis blijft toch wel dat je oude versies koopt ten opzichte van TomTom zelf, maar of dat genoeg is voor Kassa?? En ook dat hadden we kunnen vragen bij de aankoop, maar daar denkt natuurlijk niemand aan, ik ook niet.
En wat de prijs betreft, ook dat heb ik al eerder opgemerkt: De verkoper bepaalt de prijs, de koper bepaalt of hij dat wil betalen of niet. Mijn idee daar over is 1 kaart per 12 tot 18 maanden kopen of updaten. Dat is voor mij voldoende.
Schrale troost: Naar ik heb begrepen moet je bij Peugeot één keer per jaar naar de dealer voor een update. Die wordt uitgevoerd met een usb stick en daar betaal je dan meer dan 100 euro voor. Die usb stick krijg je niet mee!

In armoede heb ik klacht ingediend bij de economische inspectie. Ik kocht op 6 november een nieuwe Benelux kaart, betaalde 92 euro ipv 64, omdat er een SD kaart moest bijgeleverd worden. Kreeg versie 930! terwijl men toen al als update langs computer 955 aanbood. Er kwamen dan ook veel systeemupdates en na de zoveelste kreeg ik in de wagen de melding: geen kaarten gevonden. Telkens ik mailde of belde kreeg ik de melding dat ik moest (betalend) de kaarten updaten langs computer.
Dom of contrair, ik weet het niet, maar ze begrepen niet dat ik geen gratis kaartupdate vroeg, maar gewoon de herstelling of vervanging van de kaart.

Ik bestel hem gewoon bij de dealer dus daar zal je toch moeten zijn en anders een klacht indienen bij Renault.

Nou de eerste mail is er over de kaart klacht:

Wij danken u hartelijk voor uw bericht dat wij op 7-8-2015 ontvingen. Naar aanleiding hiervan kunnen wij u de volgende informatie verstrekken.

Helaas kunnen wij uw vraag niet direct beantwoorden.
Wij hebben uw verzoek doorgestuurd naar de heer/mevrouw Igor Pereira de Almeida, Consultant Klant Relaties van Renault Nederland. Deze zal binnen 10 werkdagen contact met u opnemen.

Ook al een telefoontje gehad van RN dat men aan de slag gaat met mijn klacht.

WORDT VERVOLGD

Zo mensen en dan gaan we nu reageren.

Dat heb ik gedaan met de volgende brief die wat mij betreft als voorbeeld mag worden gebruikt.

"Hallo,

Ik heb zaterdag 11 juli 2015 een nieuwe kaart van Europa bij MY RENAULT besteld.
Deze bleek echter bij downloaden en instaleren dat het versie 945.xxxx is terwijl de kaart van TomTom welke ik ook voor de Carminat had besteld 950.xxxx is.

Het bleek ook toen ik een bekende route reed bij Schiphol dat deze de 945.xxxx kaart de nieuwe situatie nog niet kende terwijl de 950.xxxx kaart deze wel kent zoals mij is gebleken in mijn net ingeruilde Senic.
Gisteren 6 augustus 2015 kwam ik weer behoorlijk in de problemen door dat ik verkeerd werd geleid door deze kaart omdat er wegen zijn die hij niet kent en andere wegen afgesloten waren waar de kaart mij naar toe stuurde.
Dit gaf ook nog eens een gevaarlijk verkeersgedrag en veroorzaakte nog bijna een ongeluk welke ik ter nauwer nood nog net kon voorkomen door ook zelf goed op te letten.
Echter koop ik deze kaart om zo veilig mogelijk aan het verkeer deel te kunnen nemen het geen u dus niet echt aan meewerkt.
Dit kan zelfs gezien worden als een strafbaar feit volgens de wegenverkeerswet.

Na enig telefonisch en schriftelijk onderhoud met de heer van Tilburg en My Renault, werd mij verzekerd dat de 9.45 kaar de up to date kaart was voor R_Link en dat er voorlopig geen nieuwere kaart beschikbaar zou komen.
Welnu blijkt u die nieuwe kaart wel te hebben en ben ik dus enigszins voorgelogen.

De nieuwe kaart staat nu bij u te koop onder de volgende versie:

Versie: 950.6557
Datum update: 04/08/2015
Type product: Contenu
Vereiste ruimte: 3.876,4 Mo
Prijs € 99,00

Dit na nauwelijks 3 weken na mijn aanschaf.
Ik heb dus een oude kaart gekregen en verzoek u langs deze weg hier actie te ondernemen.

Ik ben voornemens mijn rechtsbijstand verzekering bij Centraal Beheer Achmea in te schakelen maar wacht eerst nog even uw reactie af.
Ik vertrouw er op dat Renault netjes met zijn trouwe klanten om zal gaan en tot een goede regeling kan komen zonder rechtsgang.

In de bijlage stuur ik u de factuur van de aangeschafte kaart


Met vriendelijke groet,"


Ik hou jullie op de hoogte van het resultaat.

Mocht je ook een brief willen schrijven (mailen) over deze klacht hou er dan rekening mee dat je kaart niet ouder is dan redelijk toelaatbaar.
Een kaart die langer dan 6 weken geleden is aan gekocht is denk ik ongeveer de grens.

, net versie 945 gekocht, en nu is 2½ week later versie 950 wel beschikbaar!! Terwijl ik contact met Renault klantrelaties heb gehad hierover!Klacht is al onderweg...

Het probleem (lees klacht) is dat zodra de 9.50 versie beschikbaar komt voor de R_Link TomTom al weer met 9.55 komt.
Jij, wij, iedereen met een R_Link blijft dus achter de feiten aanlopen.

Ik heb inmiddels contact gehad met de heer K. van Tilburg van Renault Nederland en zijn verhaal was simpel,

Als TomTom met een nieuwe kaart komt moet die daarna nog voor R_Link worden omgezet.
Daar dat veel tijd en moeite in beslag neemt loopt R_Link altijd minimaal een versie achter.
Maar soms ook meer omdat voor R_Link maar 2 keer per jaar een kaart wordt omgezet.

Kort gezegd, ze halen de makkelijk en goedkoop up to date te brengen via TomTom Carminat uit de Renault en plaatsen een (R)enault_Link in de auto's waar ze verder niet zo goed raad mee weten behalve dat ze er aan denken te verdienen via ons.

Ik heb ook op dit forum gelezen dat R_Link 2 weer een Carminat heeft ingebouwd.
Als dat zo is worden we straks misschien wel helemaal in de steek gelaten.

Oproep: mensen blijf massaal klagen bij Renault Nederland: contact-klant@renault.nl of 0800-0303
Klaag ook bij uw dealer maar schrijf vooral naar bovengenoemd adres want de dealer speelt ook niet alles door.

Renault moet zich gewoon met auto's bezig houden (daar zijn ze goed in) en niet met navigatie (daar snappen ze niks van).

bericht aan RN:

Er heerst grote ontevredenheid onder de R-Link bezitters wat betreft de TomTom kaartupdates. Zowel wat de prijzen betreft als wel de verouderde versie.
Het imago van de Captur daalt hierdoor, het wordt een auto met verouderde accessoires. Altijd maar de zin: Tja, leuke auto, maar………
Ook zijn er veel klachten over het niet goed functionerende S & S systeem. In de meeste gevallen is een nieuwe accu de oplossing. Het is toch te gek dat de af-fabriek accu qua capaciteit voor het gevraagde systeem niet voldoende is?
Ik ga nu morgen voor de tweede keer terug met laatstgenoemde klacht en hoop dat het opgelost wordt.
Want ná mijn gedane zomercheck bij de dealer werd ik blij weggestuurd met de woorden: "Alles prima in orde, mevrouw." Toen ik naar de acculading vroeg, zei de baliemedewerker: " o, die is maar 55%, daar MAG ik een nieuwe afspraak voor inplannen". Die afspraak loste uiteindelijk het probleem niet op. Morgen dus in de herkansing.

+
Dealergegevens, willen ze altijd hebben!
en NAW gegevens

Hallo cog,

Ik heb gewoon een schrijven gedaan naar het email-adres: contact-klant@renault.nl met de tekst,

"Hallo,

Ik heb zaterdag 11 juli 2015 een nieuwe kaart van Europa bij MY RENAULT besteld.
Deze bleek echter bij downloaden en instaleren dat het versie 945.xxxx is terwijl de kaart van TomTom welke ik ook voor de Carminat had besteld 950.xxxx is.

Het bleek ook toen ik een bekende route reed bij Schiphol dat deze (de 945.xxxx kaart) de nieuwe situatie nog niet kende terwijl de 950.xxxx kaart deze wel kent zoals mij is gebleken in mijn net ingeruilde Senic.

Ik heb dus een oude kaart gekregen en verzoek u langs deze weg hier actie te ondernemen.

In de bijlage stuur ik u de factuur

Met vriendelijke groet,"

Zij hebben inmiddels gereageerd en gaan de klacht onderzoeken met de belofte dat ik binnen 10 dagen bericht krijg.

Wordt wederom vervolgd.

Ha.. beste ahessler, weer iemand die het snapt en wat beter is een klacht heeft ingediend. daar zijn we dan iig met z'n tweeën bij. Heb je die klacht schriftelijk ingediend en zo ja, wil je dan eens aangeven hoe dat moet? Ik ben namelijk niks te beroerd om mijn klacht nog een keer in te leveren, want ik vind deze manier van handelen van Renault ver beneden de maat, zo niet onbeschoft.
Wat ik niet begrijp is dat Renault niet door heeft dat een op zich prima auto toch een negatief imago krijgt. Bij het tanken en o.a. op openbare parkeergelegenheden worden wij nog al eens aan gesproken, waarschijnlijk ook door de kleur. Bij het praatje dat dan volgt, stel je dat de auto prima bevalt, maar.... dat je verouderde kaarten voor de volle mep MOET kopen voor het navigatiesysteem.Tja, zo gaat dat dan, meneer Renault!!!

Ok mensen blijk nu toch dat de 9.45 versie van Renault verouderd is (van eind april 2015)
Er is bij TomTom een 9.50 versie uit welke ik ook in mijn vorige auto had met Carminat.
Nu met de 9.45 kaart op plaatsen gereden waar wegen net veranderd zijn en niet werden herkend.
Kaart 9.50 ook uitgeprobeerd en kent ze wel.

Conclusie: We worden genept met verouderde kaarten voor de volle prijs.

Ik heb bij Renault Nederland een klacht ingediend en wacht af wat er gaat gebeuren. Wordt vervolgd)

Al eerder gezegd, standaard reactie Klantenservice bij iedere klacht:"..dat hebben we nog nooit gehoord, u bent de eerste..."

Ik kreeg vandaag een reactie op mijn mail: Renault bepaalt de prijzen niet voor de updates, want R-link is apart. En dan nog het strafste: ze hebben nog nooit een klacht gekregen over die prijzen! Dus zitten hier op dit forum fakers, ofwel liegt Renault.

En nu ALLEMAAL tegelijk deze klacht bij RN neerleggen!
Allemaal dit weekend......de mijne hebben ze net binnen...

Afgelopen week kwam er een fraaie actie van Renault in de email via de dealer. Een kaart update abonnement voor een jaar, 4 updates voor slecht € 39,95.
@$!%#$@#! alleen voor Carminat gebruikers .
Direct maar even een antwoord gestuurd, dat ik me zolangzamerhand erg bekocht voel met R-link en TomTom (inmiddels is onze oude TomTom One (voor de andere auto) beter up to date dan mijn "moderne" r-link).
Netjes antwoord teruggehad dat zij als dealer hier helaas niets aan kunnen veranderen. Maar mijn bericht is doorgegeven aan Renault Nederland.
Ook al een bericht teruggehad dat mijn klacht daar is ontvangen en of ik mijn gegevens even wil doorgegeven, kenteken, km-stand, volledig naw, dealer adres, etc. Het lijkt mij toch dat ze dit allang moeten hebben. Ik zal ze maar weer ter wille zijn.
Gezien eerdere gemelde klachten hierover aan RN zal ook dit wel weer onbevredigend eindigen.

Mwah, er is al wat tegen Renault Nederland aangeschopt hoor wat betreft dit onderwerp.
search.php?keywords=klacht&t=16544&sf=msgonly
Waarmee ik overigens niet zeg dat je ongelijk hebt.

Zie vrijdag Carlos, zal hem vragen wat hij hier van weet.
Hij zit namelijk in het aftersales clubje van Renault Nederland.

Net werd ik terug gebeurd door Renault Klantenservice naar aanleiding van mijn klacht over het idioot hoge bedrag wat je voor een update voor de kaarten van Tomtom moet betalen als je het R-link systeem in je auto hebt.
Er werd mij gezegd dat ze hard aan het werk zijn om een 'regeling' daarvoor te treffen/maken.
Er werd ook gezegd dat er wat meer klachten over binnen gekomen waren.
Wat ik hiermee wil zeggen is, dat er meer gebeld moet worden met Renault om je ongenoegen kenbaar te maken.
Niet dat dat altijd helpt maar het zet wl meer zoden aan de dijk dan het alleen op het forum te plaatsen want daar schieten we denk ik weinig mee op.
Dus op het forum plaatsen EN bellen

@cog
Nou ik heb zojuist de 'moed' opgebracht om te gaan bellen met 0800-0303.
Ik heb namelijke net 2 maanden mijn capture en hoorde dat live services 'n jaar gratis was maar de TomTom updates 3 maanden.
Toen ik vroeg wat dan te doen, kreeg ik te horen dat als ik de update wilde hebben een nieuwe kaart moest kopen, Europa 99 euries.
Dus 4 updates per jaar, 396 euro per jaar voor wat updates waar je bij TomTom in een aanbieding 35 euro voor betaald.
Ik had zoiets eerder gelezen in het forum maar dacht dat zal verkeerd begrepen zijn maar het is dus echt zo.
Dus je betaald voor je live services 60 euro per jaar maar wat schiet je daar mee op als je op een verouderde kaart rijdt want dan kloppen de 'live' gegevens in een route ook niet meer.
Het komt er dus op neer dat ik naast mijn mooie R-link weer mijn losse Garmin met liftime update moet gaan gebruiken. Zal er leuk uit zien op het dashboard.
Tja, ik ben nog zo verbaasd kan het bijna niet geloven . Het komt er dus op neer dat Renault dit verschil in zijn zal steekt want de updates zelf zijn veel goedkoper.
Ik heb een klacht kunnen indienen maar de persoon aan de telefoon had deze klacht nog niet eerder doorgehad, het schijnt dus dat ik de enige ben die dit een probleem vind....

Tsja, hier hetzelfde verhaal. Bij de dealer weten ze van niks vwb updates, behalve het verhaal dat je een nieuwe kan kopen.
Ik heb eind december 2013 een Europe kaart aangeschaft die op dat moment al bijna een jaar oud bleek te zijn (v9.06 03-2013).
Vol goede moed de SD in de computer gestoken met de verwachting dat je toch tenminste 1 gratis kaart update krijgt om de laatste versie te bemachtigen, maar niets dus. En ook tot nu toe geen update voor de Europa kaart in de r-link store gezien. Sterker nog die hele kaart staat niet te boek in dit systeem als ooit aanschaft.

Vandaag bij de dealer geweest omdat de gehele navigatie niks meer deed. In de tijd (2 uur) bij de dealer op diverse websites (o.a. dit forum) gelezen dat de kaart inmiddels op v9.30 zit. Maar na de update nog steeds kaartversie v9.06. Werkplaats medewerker heeft me uitgelegd dat kaartupdates niet bij dergeljike updates zitten.

Ik heb daarom maar eens met klantservice Renault Nederland gebeld en de zaak uitgelegd. Dat je toch minstens 1 gratis update mag verwachten om de laatste versie te bemachtingen (en eigenlijk meer gezien de forse prijs van € 130 voor die kaarten).
Er is een klacht dossier gemaakt en ik hoor binnenkort meer. Ik ga voor een gratis nieuwe kaart/update!

Ik raad iedereen in NL aan, met een nog nooit bijwerkte Europa kaart, om een klacht in te dienen bij de Renault Klant Relaties NL, telefoon 0800 0303.

Er is wel iets dat mij verwonderd. Hier wordt vaak, en terecht, geklaagd over de dure updates die bovendien nog veel later komen dan bij TomTom zelf. Maar nog nooit hoorde ik een klacht over TomTom zelf. In mijn R-link heb ik voor het eerst TomTom, daarvoor had ik twee, goedkope, draagbare toestellen. Bij geen van beide waren de kaarten zo slecht als bij TomTom! Hele wijken hebben geen maximum snelheid! Dat kwam ik bij die andere toestellen nooit tegen.
Ben ik de enige die dat opmerkt?

Dat klinkt goed Tollenburg.
Mijn klacht is doorgezet door de dealer.
Ben benieuwd wat hun antwoord is...