RENAULT-forum

Ach, tegenwoordig kun je zo achterhalen of de auto echt nieuw is of geïmporteerd

Bedankt Pieter, opladen gaat nu als 't spreekwoordelijke zonnetje

OK Pieter, dan weet ik wat me te doen staat (don't ask, vond het al raar dat er geen bevestigingspunt in de laadkast was voor de aardedraad.........). Volgende keer naar mijn eigen gezond verstand luisteren

Vermogen = 3,7 KW, wat betreft de fasen: dat zegt me even niks, behalve dan dat andere auto's er geen probleem mee hebben om er opgeladen te worden (naast de E-Evalia nu ook een V60 geprobeerd, ging prima).

Ik heb net voordat ik mijn Zoe kocht een nieuwe laadpaal -zonder kabel- gekocht en geïnstalleerd. Mijn oude auto kon er prima mee opladen. Maar: de kabel waarmee ik nu probleemloos bij openbare laadpalen oplaadt wil nu niet i.c.m. de laadpaal de auto opladen. De Zoe springt dan meteen in de rood sta...

Hier Thierry, na een Leaf en E-Evalia nu een paar dagen aan de Zoe en meteen op de wachtlijst gezet voor de 41 KW accu. Ik rij 45.000 km per jaar, met zeker eens in de 2 weken >500 per dag. Omdat ik zelfstandig ondernemer ben kan ik mijn tijd zelf indelen en de wachttijden op de koop toenemen, maar ...