RENAULT-forum

Scenic2000

Dag Jan, Op de starter komen maar 2 draden toe , dunne (witte)van contactslot en dikke( rode) van batterij. Tikken op de starter kan ook helpen met een lange ijzeren staaf ,als je er aan kan . Soms problemen met starten duid niet op een probleem van bekabeling van de starter , maar toch voor alle ze...

Scenic2000

Hallo, als je een klik hoort in de motorruimte wil zeggen dat verbinding naar startmotor OK is . Dus stroom van contactslot gaat naar starter . Zoals je beschrijft is de startmotor de oorzaak. Als je geen ander bijgeluid hebt zoals schrapen over ijzer (vliegwielbeschadiging). Soms helpt het wel eens...

Scenic2000

Dit water blijft staan in de waterafvoer onder de ruitenwissermotoren . Je moet de zijkant van de wielkasten losmaken , kant van de deuren,waaronder de afvoer zit . bescherming wielkuip verwijderen. Je zal daar rubberen ovale afvoerbuisjes zien zitten waar een klep op zit . Klep verwijderen en met s...

Scenic2000

Welk type scenic ? 1 of 2 Diesel 1.9 dci of 1.5dci ? Bij 1.9dci zit er een brandstofpompje aan zijkant rechts beneden aan chassisbalk afgezekerd met 30A in zwarte bak achter accu. Indien deze niet aanzuigt zal wagen niet starten, je moet deze horen draaien met contact aan gedurende 15 seconden. Ter ...

Scenic2000

Neen. Geeft storing aan op dashboard. .
Als je ze loskoppeld wil nog niet zeggen dat ze gesloten is.
Vuil kan altijd tussen klep blijven zitten.
Maar ik ben niet zeker of dit de oorzaak is van deze panne.
Uitlezen geeft altijd of toch bijna altijd de oorzaak van de panne weer.
Mvg Kurt

Scenic2000

Om matten eruit te halen moeten stoelen en middenconsole ,waar handrem, zit eruit. Valt mee om alles te demonteren .4 bouten per stoel , 4 moeren van console en deurrubbers loshalen en enkele torx 20 lossen . In het midden onderaan zal je een ronde rubber zien die komt van de afvoer airco. deze kan ...

Scenic2000

Je hebt in elk geval een elektronische storing op een component . Uitlezen zonder gissen is de snelste manier . Je mag natuurlijk je EGR eens uithalen om te kijken of deze volledig gesloten is . De begin en eindstand wordt opgeslagen in de computer. Als je de EGR reinigt en terug monteert moet je co...

Scenic2000

Best eens uitlezen . Kan opnieuw EGR zijn die vervuild zit en niet meer sluit. Dat is het verschijnsel wanneer te veel uitlaatgassen in de inlaat komen en zo de moter smoort . Maar dan heb je toch geen vermogen en zwarte rook bij gas geven? Draait de moter niet wat anders van geluid , doffere klank ...

Scenic2000

Als de huidige sensor geen sporen van oxidatie vertoont op de pinnen kan je deze opnieuw gebruiken .
Contactspray op en goed droogblazen .Nadien vullen met vaseline in de sensor .
Op de stekker zoals ik zei met silicone afkitten .
Mvg Kurt

Scenic2000

Dus toch zoals ik gezegd had , ik heb dit al een paar keer met andere wagens voorgehad , daarmee dat ik zei deze te controleren . Deze is het meeste gevoelig voor vocht . Bovenaan de stekker kan je de afdichting loshalen en een stuk naar omhoog doen . Doe wat silicone aan en duw dicht . Indien in de...

Scenic2000

Zekering doorgebrand ? Hoor je geen klik bij sleutel overdraaien zou het contactslot geen stroom meer kunnen doorgeven naar starter. Even meten aan de kleine draad op starter en de grote dikke rode . Op de rode moet stroom zitten en op de kleine (witte dacht ik) enkel wanneer contactslot wordt doorg...

Scenic2000

Het kan aan de software liggen maar ook aan vervuiling van de pomp en injectoren . Delphipompen zijn heel gevoelig voor biodiesel waardoor bij kouder weer de interne klepjes die druk-opbouw en regeling voorzien, durven kleven waardoor de drukopbouw langer duurt. Bij Renault worden deze gereinigd met...

Scenic2000

Hallo,
indien de batterij onder de paravan zit is er daarnaast een zwarte doos met zekeringen in. daar kan een slechte verbinding zijn van enkele zekeringen of een stekker .
Mvg Kurt

Scenic2000

Het vervangen van de UCH zal toch oplopen tot een 350 euro denk ik . Je moet deze vervangen om geen problemen met de rest te hebben.(verlichting enz.) Optie 2 laten herstellen bij ACtronics kan je wat geld schelen maar daar moet ook daarna weer alles opnieuw ingelezen worden . Klusje voor de dealer....

Scenic2000

Hallo, is dit een 16 klepper ? welke motor? De verkeerde bougies kunnen voor elektronische problemen zorgen waaronder startonderbreking. verkeerde weerstand van de bougies zorgt voor storing op het multiplexsyteem waardoor deze lam ligt. Wat me nog opvalt is de tijd van panne : geen vacuüm van de ta...

Scenic2000

Hallo, de brandstofpomp is degene die de brandstof aanzuigt . Als het systeem uitgerust is met een 'peertje' aan de filter is er nooit een opvoerpomp aanwezig. Op geen enkele verstuiver zit een systeem van herkenning eerste cilinder! dit was bij je vorige 1.9 DTi. Deze verstuivers worden allemaal el...

Scenic2000

Hallo, dit is een gekend probleem in de UCH. Deze dient vervangen te worden en kan je zelf niet omdat de hele zaak moet ingelezen worden . Configuratie voertuig en sleutel(s). Soms kan het zijn dat richtingaanwijzers of achteruitverwarming en binnenverlichting ook niet werkt . De UCH bevind zich ach...

Scenic2000

Hallo, je probleem is de drukregelklep in de bak .4G is druk te laag . Je wagen geeft een klop tijdens rijden en gaat in noodloop . Gekend probleem en je hebt daar toch een clip en speciaal gereedschap nodig voor afstelling van schakelaar en temperatuuraflezing voor olieniveau op 60°C. Bij een sceni...

Scenic2000

Zoemend geluid bij verschillende snelheden is zeker een wiellager .
Maak de remblokken los plaats wiel terug en draai aan wiel , er zal een licht geronk te horen zijn .
Je moet wel en ferme draai aan je wiel geven om iets te horen .
Mvg Kurt

Scenic2000

hallo,
SKF en SNR zijn toch wel de betere merken en ook soms origineel van merk Renault.
Mvg Kurt

Scenic2000

Je kan dit natuurlijk ook zelf doen , zoals gloeikaarsen en druksensoren plaatsen maar de storingen moeten nog altijd gewist worden uit de rekeneenheid.
En her programmatie gaat ook niet zelf.
Ik schat op een 2 uurtjes werk als alles lukt.(bijna alles zit goed weggestoken ).
Mvg Kurt

Scenic2000

Indien je kan starten en een geluid hoort kan er een probleem met de starter zijn of het kroonwiel (vliegwiel). Starter demonteren en kijken of er beschadiging is aan de tanden van kroonwiel . Heb dit al verschillende keren meegemaakt . Mocht de bediening van automaat verkeerd staan of slecht afgest...

Scenic2000

Hallo, roetfilterdrukleiding wordt broos na een tijdje en breekt af aan roetfilter, is (normaal) probleem . Hittebestendigheid is het probleem van de leidingen. Drukzender turbo gaat ook stuk maar geeft enkel een melding op dash. en geen ander verschijnselen. Rekeneenheid zal her programmatie zijn v...

Scenic2000

Zwarte rook wijst op een open EGR klep . Daardoor geen vermogen .Oplossing EGR reinigen en eventueel afdoppen aan de voorzijde waar buis op EGR huis komt. Waarschijnlijk door accu af te koppelen heeft de EGR zich niet kunnen inlezen en blijft nu in een open stand staan , of gewoonweg vervuiling. Mvg...

Scenic2000

Ok ,blij dat probleem van de baan is. De oude bobijnen hebben geen afschermingsrubber dat water tegen houdt . Daardoor komt er vocht in de schachten en gaat de ontsteking overspringen . Bij de eerste types van scenic 1 fase 2 heb ik nog o- ringen op de bobijnen gedaan met vaseline om water tegen te ...

Scenic2000

Hallo, voor de zekering vind ik geen plaats of vermelding waar .enkel vermeld ,door zekering? In bijlage overzicht van zekeringen en relais en aansluitingen UCH. Volgens mij een duidelijk probleem van oxidatie stekkers . zekeringen en relais.pdf Met controle+f tik je mist in en krijg je alles van mi...

Scenic2000

Hallo, De relais zit in de UCH ingewerkt . Je kan een probleem ergens in een kabelbundel hebben. Anders geen klachten van deuren ,ramen of dergelijke? Probleem onder de stoelen , verrotte stekkers door waterinloop ? Indien je 8 V hebt zit je met een geoxideerde draad of massa . Al de lichten achter ...

Scenic2000

Hallo, bij de Scenic3 waren dezelfde problemen te wijten aan de aansluiting van de tank onderaan .De ontluchting zat niet goed of de span band (klemband) was te dicht bij de tank vastgezet van de fabriek uit . Verschijnselen begonnen ook na 15 a 20000 km . Dit was voor de 1.5 en 1.6 dci motorisaties...

Scenic2000

Ik dacht dat bij zulke schakelaars de lampjes er vast aan zitten .
misschien los solderen ?
Mvg Kurt

Scenic2000

Hallo,
misschien een doorgezakte motorsteun of onderste steun .
Klop bij optrekken ? vibrerende stoel of deur ?
Kan wijzen op een versleten steun .
Mvg Kurt

Scenic2000

Hallo,
Je kaart is defect aan het geraken.
Indien je de kaart in de lezer stopt moet de kaart herkend worden .
Als deze geen code uitzend geeft computer aan dat kaart niet herkend wordt.
Nieuwe kaart en probleem opgelost.
Mvg Kurt

Scenic2000

Hallo, de stekkers van de bobijnen afhalen zorgt er alleen voor dat je er twee uitschakelt . Je hebt de laatste losgetrokken en daarmee schakelde je ook de 1 cilinder uit. 1 en 4 zitten samen net als 2 en 3 . Je moet de bobijnen omhoog halen bij draaiende motor en zo kan je merken of er iets verande...

Scenic2000

De penbobijnen kan je testen door de boutjes van 10 of torx 30 los te halen . Auto starten een één voor één omhoog halen , maar niet te ver . In het donker kan je zien of er ééntje overslaat naar motor . Normaal kan je een cm of 2 omhoog vooraleer de ontsteking stopt met overslaan naar bougie. Kijk ...

Scenic2000

De decoder of (UCH ) voor jouw wagen heet denk ik UCBIC en is van het oudere type . De ontvanger zit bovenaan en UCBIC waar zekeringen en relais onderaan vastzitten (zwarte , witte doos) . Je moet eerst de code krijgen van dealer om te kunnen inlezen ( 4 cijfers ). http://www.matrasport.dk/Cars/Espa...

Scenic2000

Je hebt enkel de ontvanger vervangen zonder de decoder. Zo zal je systeem niet werken . Je moet alles vervangen dan , zowel decoder als rekeneenheid injectie want daar zit ook de oude code in opgeslagen. Een nieuwe sleutel lijkt me toch het goedkoopste . Probeer eens de ontvanger alleen te vervangen...

RENAULT-forum

Er zijn 764 resultaten gevonden

Re: Startproblemen

Re: Startproblemen

Re: Water in motorruimte

Re: start niet meer

Re: espace valt uit

Re: Natte voeten! Kangoo 2005

Re: espace valt uit

Re: espace valt uit

Re: Grandtour 1.5 dci 76KW opeens noodloop+injectie controle

Re: Grandtour 1.5 dci 76KW opeens noodloop+injectie controle

Re: autostart niet

Re: Startproblemen Renault TWINGO 1.5DCI 63KW DYNAMIQUE Dies

Re: megane scenic automaat start niet/wel

Re: Startonderbreker Renault Trafic

Re: renault scenic motor valt uit onder het rijden

Re: Af en toe afslaan Kangoo 1.5 DCI (82pk)

Re: Startonderbreker Renault Trafic

Re: Hulp gezocht bij storing hydraulisch brein automaat

Re: zoemend geluid uit achtertrein megane cc

Re: Kwaliteitsvoorwiellager

Re: Emissie controleren.

Re: Kangoo automaat start niet.

Re: Emissie controleren.

Re: Motorstoring na vervangen dynamo

Re: motor stottert

Re: Mistlicht achter defect

Re: Mistlicht achter defect

Re: Probleem benzine tanken.

Re: schakelaar stoelverwarming

Re: Automaat trillen en brommen in stand D

Re: Auto blijft in de startblokkering hangen

Re: motor stottert

Re: Emissie controleren.

Re: Nieuwe sleutel programmeren

Re: Nieuwe sleutel programmeren

Er zijn 764 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer